Tack Tack Tack Specht im Motor??

[pahld]

Das hat einen neuen Rumpf (Gehäuse,Getriebe und Kurbelwelle( bekommen genaueres kann dir der Markus(Waldmann) sagen

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Ah okay, hab grad einen Beitrag von ihm gefunden, wo er wegen (99%igem) Pleuellagerschaden einen neuen Motor sucht - das klingt nicht ermutigend... aber hey, alles Lehrgeld!

[der-wirre-Irre]

@Timo: 46er Ringschlüssel habe ich da. Wo mein Polradabzieher ist, weiss ich grade nicht aber der müsste bei enem Kollegen von Marianne sein.
Alles andere findet sich.

Hätte längst vergessen sein können, ...

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Ui, würdeste mir den mal leihen? Porto übernehme ich natürlich!

Und: Ich weiß, dass Du die Maschine im Handumdrehen flott bekommen hättest! ...aber: ich will das doch lernen!

[der-wirre-Irre]

Was hast du beim letzten mal, wo wir zusammen saßen nicht verstanden???
Natürlich bekommst du das Teil!

Sieh erstmal was wirklich los ist und dann sehn wir weiter. Ich sag dir mal Bescheid, wann ich die nächsten Tage mal Zeit habe und würde auch nochmal vorbei kommen, wenn du nicht weiter kommst. Schick mir bitte nochmal deine Adresse per PN.

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Ich versteh sowas nicht, wenn ich's nicht selbst mache... oder besser: ich merk's mir einfach nicht. Hatte ne Heidenangst die Teile, die Du aufgeschraubt hattest wieder zusammen zu bauen, weil mir der Bezug fehlte - habe das für Hexenwerk gehalten

Liegt nicht an Dir, so ist's bei mir einfach...

PN kriegst gleich

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So, habe jetzt Dank Dieters Polradabzieher Polrad und Freilauf runter bekommen - Meine Hoffnung ein loses Schwungrad darunter zu finden wurde allerdings enttäuscht

Nun bin ich mir unsicher, wie's weiter geht - ein Pleuellagerschaden wird damit immer wahrscheinlicher. Ich nehme mal an, um den zu entdecken und vorfallen auch zu beheben muss der ganze Motor raus, oder?

Für aufmunternde oder auch niederschmetternde Tipps bin ich dankbar!

[pahld]

Timo schreib doch den "Waldmann" aus dem Forum an,vielleicht weiss der Markus mehr was es bei ihm war.

Dieter

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Gute Idee!

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Also Markus hatte sich einen neuen Motorrumpf besorgt und verbauen lassen, daher wurde die genaue Ursache nie festgestellt. Die Vermutung, dass es ein ausgeschlagenes Pleuellager war, hat sich nicht bestätigt. Der Mechaniker meinte, es müsse das Schwungradlager oder die Ausgleichswelle gewesen sein...

Kann ich das Schwungradlager ohne Motorausbau prüfen?