wenn das gelbe eine scheibe ist (auf dem foto schlecht zu erkennen) muß diese auf die andere welle, siehe pfeil.
wenn das gelbe eine scheibe ist (auf dem foto schlecht zu erkennen) muß diese auf die andere welle, siehe pfeil.
Beiträge als Admin sind grün.
den Lima Deckel hatte ich vorher noch nicht ab, das einzige Zahnrad was ich von der Welle genommenAnlasser_1.jpg habe, der Rest war so.
Und ja das Relais tickert. Werde die Batterie laden und den ganzen Klumpatsch wieder zusammenbauen. Der Rest sieht doch von den Bildern i. O. aus, oder?
VG Arno
ah OK! Auf beiden Wellen ist z. Z. keine Scheibe, werde ich so machen. :top:
VG Arno
Die Anlaufscheibe klebt vermutlich im Rotor der Lichtmaschine, ... wo sie hingehört, ist ja erklärt.Zitat von hotel6
Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.
also ich habe da eine stinknormale Unterlegscheibe gefunden, mehr nicht. Die ist es also?
VG Arno
Da sind wir dann wieder bei Beitrag 3+5.
Gruss
Gerhard
each small candle lights a Corner in the dark
Wenn die Scheibe auf der falschen Welle sitzt und man versucht den Motor zu starten, bewegt sich garnichts.
Man kann aber die Kurbelwelle durch die Kontrollöffnung im Limadeckel problemlos drehen.
Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.
Nabend,
hatte ja versprochen mich noch mal zu melden wie es gelaufen ist. Es war die die Unterlegscheibe auf der falschen Welle. Zusätzlich noch die Batterie geladen ...und Start, die Else springt an und blubbert! Aber fahren- Fehlanzeige! Weil jetzt die Kupplung spinnt. Dazu aber mehr in einem neuen Thread.
Nochmals D A N K E an alle die sich so für mich reingehangen haben!
VG Arno
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