ölstand???

[SF600Fifty]

Vielen Dank erstmal für alle Ratschläge!
Ich denke ich versuche morgen mal bei kaltem Motor etwas öl abzulassen.
Selbst wenn es Unproblematisch ist, habe ich es mal gemacht und etwas dazugelernt.
(Habe aus Angst um meine Pfoten gefragt ob es auch bei kaltem Motor geht )
Den Motor nach der Fahrt kurz ruhig laufen lassen um den Knall zu verringern werde ich auf jeden Fall auch versuchen!
Wenn das nicht klappt werde ich wohl mal sehen müssen ob es sich mit neu einstellen der Gemischeinstellschraube reduzieren lässt.
Aber das ist ja ein anderes Thema...

[Viertakter]

Die LS ist da konstruktiv recht freundlich, wenn zuviel Öl drin ist. Hab noch nie ausgelitert, wieviel man reinkippen muss, damit Kurbelwangen und Pleuellager im Öl stehen. Das ist aber auf jeden Fall so einiges an "zuviel" Öl.

Der grosse Nachteil ist aber, man kann den Ölstand ja nicht mehr kontrollieren, ausser abuschätzen in dem man das Motorrad langsam auf den Seitenständer absenkt.
Sollte man über defektes Schwimmernadelventil u.ä. Sprit ins Öl bekommen, ist das nicht mehr offensichtlich übers Schauglas.

Obiges hatte Norbert z.b. auch konterkariert (zuviel Öl ist schädlich...) weil er im Gespann immer ne Ecke mehr Öl einfüllt als max. da durch Kurvenbeschleunigung das Öl ja an die Seitenwände schwappt. Bei normaler Fahrweise hat man diesen Effekt nicht (jedoch alte englische Fahrweise, Oberkörper lehnt sich mehr in die Kurve als die Fahrzeugsenkrechtachse bzw bei übertriebenem Hanging-off).

Mehr Öl ist also normal NICHT mehr Motorschutz. Was ist so schwer, zu kontrollieren und zu korrigieren...:IMG0:

Gruss Lutz

[Cardillac]

Was die Bedienungsanleitung sagt, weiß ich nicht, weil die beim Kauf meiner eLSe nicht mehr da war. Im Werkstatthandbuch von Suzuki steht 1,8l bei Ölwechsel und 2,4l bei Öl- + Filterwechsel. Im Reparaturbuch von Bucheli sind diese Werte übernommen, obwohl sie dem gesunden Menschenverstand widersprechen, denn der Filter kann niemals 0,6l Öl absorbieren.
Wenn man mal die 2,4l für bare Münze nimmt, ist immer noch die Frage, wie diese 2,4l gemeint sind. Ist das die Menge, die der Motor benötigt, um störungsfrei zu laufen? Dann wäre es eine Mindestmenge und die Höhendifferenz im Schauglas käme noch dazu. Oder die 2,4l sind halt die Menge, die der Motor fassen kann, also die Maximalmenge.

[Billi33]

2,1 Liter mit Filterwechsel - 1,8 Liter ohne Filterwechsel, bitte in deinem Bucheli korrigieren!

Gruß Jan