Offtopic: ich habe früher oft dieses Problem mit dem Louis Kupplungszug gehabt, bis ich einfach einen dickeren Zug für eine andere Maschine (ich weiss nicht mehr welche) genommen habe. Den Zug habe ich jetzt seit 20tkm drin und alles fein bisher.Zitat von WES-AP10
Es war/ist der 24 Jahre alte Originalzug :D
So'n Louisenzug hab ich als Notfallreserve beim Bordwerkzeug ;)
*******************************************
Die Entfernung zwischen Brett und Kopf nennt man Horizont
Wenn das Original- Drucklager von so guter Qualtät ist, dann kann man ja beruhigt mal "sündigen", falls die Verkehrslage es hergibt. Abschreckend fand ich immer die prompte Abstrafung bei unsren Renaults R4 früher, das Drucklager war empfindlich (billig) wie ein rohes Ei, und der Aufwand zum Wechseln war nicht unbeträchtlich. Daher wahrscheinlich auch die Phobie.
Heinz
Es kommt wahrscheinlich auch auf die Wohngegend an, wir haben selbst in der Kreisstadt nur 3 Ampeln, der Rest ist Kreisverkehr.
Wenn ich in der Großstadt leben und fahren müßte würde ich es evtl. auch anders machen, selbst mein Opel hat 210 000 Km und die Kupplung ist TipTop.
Beiträge als Admin sind grün.
Berechtigungen
Zitieren