FU*K Keilriemen gerissen

[cral]

Ne Riemen is noch drauf... Sitzt trotzdem fest die Kröte

[Britstyle]

@Jay nen neuen Riemen gibts auch günstiger für knapp 220€ hier

http://shop.vn-teile.de/index.php?ca...-P-Savage.html

Gruß

Carsten

[Hoschi]

Jay, hast ne PN.

[Jay]

Jay, hast ne PN.

danke Jungs... das wahren schon ein Haufen wertvolle hinweiße

für die riehmen fahrer hab ich noch eine Ergänzung für das bordwerkzeug ^^

man nehme eine stabile ledernadel und (Drakon) segel garn oder sehnen garn für die Bogenschützen

damit kann man den Riemen für die nächsten 100km wider fit machen, ob das tüv hat keine ahnung aber man kommt bis zum nächsten Händler, Parkplatz, tanke

[Counting]

Wenn man da mal ein haken darf

Woher kommts das der riemen reisst?

Über Alterung ist klar. Aber liegt das meist an zu wenig spannung so das der riemen einen halben zahn überspringt und dann eben die zähne aufeinander laufen (riemenrad/riemen)und sich der weg ruckartig verlängert?

Oder hat der einfach n ablauf datum?

Mach mir nämlich gedanken ob ich meinen tauschen sollte er hat auf der oberseite schon minimale riss bildung in der obersten schicht die man aber nur in ausgebautem zustand sieht wenn man den riemen fast knickt bzw in engen radius zusammen legt.

Die schrift bzw der aufdruck der teile nummer und so sind allerdings noch sehr gut lesbar.

Ansonnsten ist er noch sehr geschmeidig.

[WES-AP10]

Die kleinen Risse auf der Oberseite sind pillepalle, die hat fast jeder ältere Riemen. Das sind keine Indikatoren für die eventuelle Materialermüdung des Innengewebes, d.h. dein Riemen kann trotzdem noch 20-30tkm halten.

Gruß
Dennis

[Jogi]

Wenn man da mal ein haken darf

Woher kommts das der riemen reisst?

Über Alterung ist klar. Aber liegt das meist an zu wenig spannung so das der riemen einen halben zahn überspringt und dann eben die zähne aufeinander laufen (riemenrad/riemen)und sich der weg ruckartig verlängert?

Oder hat der einfach n ablauf datum?

Mach mir nämlich gedanken ob ich meinen tauschen sollte er hat auf der oberseite schon minimale riss bildung in der obersten schicht die man aber nur in ausgebautem zustand sieht wenn man den riemen fast knickt bzw in engen radius zusammen legt.

Die schrift bzw der aufdruck der teile nummer und so sind allerdings noch sehr gut lesbar.

Ansonnsten ist er noch sehr geschmeidig.

Moin Moin,

der Suzi-Riemen hat eine 14M Teilung. Diese ist für größere Riemenräder ausgelegt als Suzuki z. B. für vorne verwendet. D. h. der Riemen wird dadurch schon stärker beansprucht. Dann ist ein Riemen immer ein Verschleißteil. Bei BMW werden dafür auch feste Wechselintervalle angegeben. Wenn ein Riemen 21 Jahre oder 70-100 tkm gehalten hat ist es doch gut! Klar, der Riemen ist nicht billig und ist in Relation zum Fahrzeugwert ein dicker Posten. Aber man hat m. E. auch lange Ruhe.

Gruß

Jogi

[Chris_Cross]

soweit wie ich das mitbekommen habe kostet ein gebrauchter Riemen genau so viel wie ein umbau Satz auf kette. ungefähr ein 100er

aber ist kette nicht Wartungsintensiver alls der Riemen ?? und wie sieht das mit dem längen der kette aus ? bei meinem Fahrrad darf ich jedes Jahr ne neue kette drauf ziehen, zumiest bevor ich mopete gefahren bin ; )

Auch wenn der letzte Post paar Tage her ist

zu 1. Die Kette ist nicht viel wartungsintensiver, da die heutigen X oder z Ring-ketten alle von innen geschmiert werden und aussen nur noch ein minimaler Hauch an Fett drauf muss, das aber auch nur um die mögliche Korossion einzudämmen. Kette einmal im Jahr wirklich gründlich reinigen, etwa 10cm fetten (verteilt sich super das Zeug) und gut.

zu2. Längen tut sich gar nix mehr. Die 53oer Teilung wird im normalen betrieb auf B-King, Hayabusa und solchen Geschossen gefahren. Diese Bikes haben durchaus knapp an die 200 Pferdchen. Jetzt kannst du dir selber ausrechnen was die brachialen 31PS deiner Rüttelplatte mit der Kette machen.........

Die Kette hält länger wie alles andere!

(geschrieben von einem, der nicht mal für 3 geschenkte Riemen zurückbauen würde )

[vauzwo]

Ja leider sieht man den Riemen meist nicht an, wie gut und lange sie noch halten ( oder eben nicht )
Beim Auto werden die Zahnriemen nach km Leistung oder Jahren gewechselt.
Da könnten sie evtl auch die doppelten km oder Jahre halten---nur wenn sie dann reissen ist meist der Motor hin und das wird dann richtig teuer.
Bei der Else, na ja, man muß sich dann abholen lassen, von Kumpel, ADAC usw.
Und sich dann überlegen ob man sich wieder einen Riemen besorgt, oder auf Kette umrüstet.
Ne Kette bekommt man im Notfall halt in jeder großen Stadt ( POLO, Gericke LOIS usw usw usw ) .
Mal schnell einen Riemen auftreiben ist da schon schwieriger.
Und immer einen Ersatzriemen dabei haben, nun ja , die altern beim rumliegen noch schneller als im Betrieb.
Ich finde den Riemen auch besser und hoffe das meiner noch lange hält, aber wenn es soweit ist, werde ich wohl auch eher auf Kette gehen.
Warten wirs ab

[Benni82]

Hat jemand von euch gerade mal die richtigen Anzugsdrehmomente auf Lager? Ich meine von Rad Ritzel und Achse hinten. Oder hab ich noch wo anders wichtige schrauben?
Das Distanzstück kann man übrigens beim kettenmax für nen Fünfer dazu bestellen.