Mein Keilriemen hat nach 21 Jahren den geist aufgegeben,
ein neuer kostet 300euro deshalb wollte ich ma rumfragen ob nicht einer von euch einen gebrauchten rumfliegen hat ?
Mein Keilriemen hat nach 21 Jahren den geist aufgegeben,
ein neuer kostet 300euro deshalb wollte ich ma rumfragen ob nicht einer von euch einen gebrauchten rumfliegen hat ?
Keilriemen?
Antriebs Riemen, Zahnriemen, wie auch immer... Treibriemen laut Werkstatt buch
wäre auf kette umbauen eine gute alternative ?
Ja, haben hier einige gemacht (und würden nicht mal mehr zurückrüsten, wenn ihnen jemand einen Riemensatz schenken würde). Fährt sich (subjektiv empfunden) angenehmer.
Nahe an der Originalübersetzung (bis zur zweiten Stelle hinter dem Komma) ist 17/50. 17er Ritzel, z.B. für eine VN800, 50er Kettenblatt, z.B. für eine GS550e, und eine 110 Endlosgliederkette mit 530er Teilung.
Gruß
Dennis
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Die Entfernung zwischen Brett und Kopf nennt man Horizont
soweit wie ich das mitbekommen habe kostet ein gebrauchter Riemen genau so viel wie ein umbau Satz auf kette. ungefähr ein 100er
aber ist kette nicht Wartungsintensiver alls der Riemen ?? und wie sieht das mit dem längen der kette aus ? bei meinem Fahrrad darf ich jedes Jahr ne neue kette drauf ziehen, zumiest bevor ich mopete gefahren bin ; )
Also wartungsarm ist der Riemen auf jeden Fall mal nicht. Alle zwei bis drei Wochen putze ich meinen richtig durch (na das klingt ja schon wieder komisch) und das auch nur, weil ich nicht so viel im Monat fahre.
Um die Haltbarkeit der Kette musst Du Dir bestimmt keine Sorgen machen. Was ich von den "Kettenleuten" gehört habe, hält die Kette mindestens genau so lange wie der Riemen.
Ansonsten wie vieles im Leben, alles eine Glaubens- und Preisfrage...
Geändert von StevenAirbourne (04.04.2015 um 14:37 Uhr)
Ich musste meinen ersten (unverstärkten) Kettensatz, den ich nicht wirklich gut -höchstens mal aus Versehen- gepflegt habe, nach gut 20tkm runterschmeißen, weil das Kettenblatt kurz vor Ende stand. Jetzt habe ich einen mit verstärkter Kette. Dem könne ich jetzt mal etwas häufiger (so alle 1tkm) Kettenspray. Mal sehen wie lange der hält.
Klar kannst du dir statt eines Kettensatzes für 100 Tacken auch einen gebrauchten Riemen kaufen, bei dem du nicht weißt, ob er dir dann morgen oder erst in 50tkm reißt. ;) :)
Außerdem kann dir unterwegs auf einer Tour bei einem Kettenproblem fast jede Mopedschrauberbude helfen, bei einem Defekt am Riemenantrieb nur Suzukihändler, und die müssen die Teile für unseren Oldie auch meist erst noch bestellen.
Gruß
Dennis
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Die Entfernung zwischen Brett und Kopf nennt man Horizont
http://kettenmax.de/650ccm-ls-650-um...141_19441.html
distanzstück für vorne musste dir noch machen, globe das ist nicht mit bei. wees jaetz aber nich wie breit das war...........
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Gruß Loki
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Ich habe auf Empfehlung von Forenmitgliedern den kompletsatz von mf-cycles bestellt.
http://shop.mf-cycles.com/kettensatz-ls650
Werde berichten wie der sich bei Einbau, Wartung etc. bewährt.
Natürlich nur wenn ich jemals dieses Scheiss pulley abbekomme
Grüße cral
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Zitat von cral
