Gabelöl

[WES-AP10]

Hallo Manni,

ich habe auch einmal 10er Gabelöl verwendet. Als ich nach nur wenigen tsd km -nicht mal zwei Jahren, glaube ich- aufgrund eines undichten Simmerrings wieder daran musste, waren auch auf der scheinbar noch dichten Seite 100ml "verdunstet". Beim folgenden Mal habe ich dann wieder 15er genommen und beim nächsten Austausch des Gabelöls ist dieses Phänomen nicht mehr aufgetreten. Seitdem bleibe ich beim 15er.

Gruß
Dennis

[Bombero]

Ist ok Dennis! Allerdings heißt 10 W- 20 dass es den Bereich von SAE 10 (W für Winter) bis SAE 20 abdeckt,
eben Mehrbereichsöl. Mein oben erwähntes Öl von P... war auch ein Mehrbereichsöl, ich war mit den
Dämpfungseigenschaften zufrieden und als ich jetzt die Simmeringe erneuert habe ( LS-Bj.´99, 42 tsd. Km)
war die abgelassene Ölmenge in etwa identisch mit der eingefüllten (nach ca. 22tsd. Km!). Das ich jetzt das
Gabelöl bei L.... geholt habe lag lediglich daran,dass ich dort noch andere Sachen geholt habe aber auch
am günstigen Preis. Sollte ich damit negative Dämpfungseigenschaften feststellen gebe ich hier Bescheid!

Gruß, Manni.

[Bombero]

Sorry, da mir fällt noch was ein!
Es handelt sich bei mir um eine SOLO-ELSE! Da Skoute ja ´n Gespann fährt, weiß ich nicht ob meine
"Öl-Empfehlung" da überhaupt zutrifft. Könnte mir vorstellen, dass mit dem höheren Gesammtgewicht
auch andere Federn und/oder Ölmengen und - sorten Verwendung finden !?

Gruß, Manni.

[WES-AP10]

(W für Winter)

Bei deinem Mopped besonders wichtig, was Manni?


Freundschaft!

Gruß
Dennis

ps: Sehe ich genauso. Ein weicheres Öl würde ich bei einer schwereren Maschine auf keinen Fall nehmen.

[Bombero]

Dennis,Dennis ! Das soll heißen das die Dämpfungseigenschaften temperaturabhängig gleichbleibend funktionieren.
Und Schönwetterfahrer (so wie ich) fahren auch im Winter, wenn´s trocken ist.Gegen Kälte hab ich Kleidung.

Gruß, Manni.