Und schon kommen die ersten Fragen auf......

[Benni82]

Oder du machst es wie mir in meinem Umbauthread geraten wurde Distanzbuchsen zwischen Riser und der Unterlegscheibe unten auf der Gabel. Ich glaube so werde ich das auch machen. Das einzig wichtige ist das der Lenker nirgends den Tank berührt. Sonst wird der TÜVling uncool.

[Benni82]

Ich habe es anders verstanden. Nämlich so dass sie eben wegen ihrer Größe gerade diesen Lenker haben möchte und nun wissen möchte worauf sie achten muss.

[Hodl]

Aber Vorsicht mit dem verlängern der ursprünglichen Riser.
Ich hatte das auch und da die alten Schrauben zu kurz waren bin ich "blauäugig" in den nächsten Baumarkt und hab mir dort Schrauben besorgt.
Die hatten den Aufdruck 4x8 (oder 8x4) brauchen tut man aber 8x8!!!!
Ich bin danach ziemlich schnell auf Hagan-Riser umgestiegen, hab aber an meinem Spining (Hometrainer) den Lenker mit den gleichen Schrauben drauf und
nach ca. einem Jahr hatte ich da ohne Vorwarnung den Lenker in der Hand und fast ein blaues Auge.

Also verlängern ok - aber richtige Schrauben nehmen !!!!

Ob man das eingetragen kriegt - keine Ahnung - ich bin jedenfalls froh das ich die Hagan dran hab.

Mir persönlich gefallen die von Dieter vorgeschlagenen.

Gruß Hodl

[Gysis]

Oh je! Bevor ich jetzt hier für völlige Verwirrung sorge, mal zwei Fotos. :smiley:
DSCF1304 x.jpg
Und hier zum Vergleich der Link zum Clubman Typ LS 1, schwarz
Das Original Foto will ich hier nicht reinsetzen, obwohl es ja eigentlich nur `ne gute Werbung für die Firm ist.
http://www.lsl.eu/php/index.php#prod...zel=LenkerZoll

Also!
Ich brauche sicher nicht die gekröpften Riser, damit der Lenker weiter auf mich zu kommt.Da muss man ja glatt mit Rockefeller verwandt sein. :huh:
Meine andere, rote Else, ist im Originalzustand und mit dem Buckhorn-Lenker habe ich diesbezüglich kein Problem.
Erst hatte ich Spaß an einer Dragbar. Nur da braucht man eine Flügel- bzw. Armspannweite wie ein Albatros. Nicht gut wenn man so klein ist.
Der Clubman ist wesentlich niedriger als der Buckhorn, hat eine schön geschwungene Form und ist damit für mich bestimmt sehr angenehm. Von der Breite ist er fast identisch mit dem Buckhorn-Lenker.
Ich vermute nur, der knallt mir beim Einschlagen an den Tank, insbesondere wenn die Bedienelemente noch angeschraubt sind.
Wenn ich das jetzt richtig verstanden habe, blieben mir da nur diese Distanzbuchsen zum höher setzen?
Ich kann mir darunter nicht richtig was vorstellen. Habt ihr mal ein Foto, noch besser eine Bezugsquelle für ein Else-kompatibles Teil? Ich such mir sonst wieder `nen Ast ab im Worl-Wide-Net und ihr habt doch sicher Ahnung davon.
Danke euch!

[Hodl]

Schau dir doch mal die an, die hab ich drauf, ich komm da super hin (ich bin 168cm groß) und die sind hoch genug das nix am Tank hängen bleibt.
Ich hab ne 80er Dragbar drauf.
und die sind bezahlbar (bucht)

$_58.JPG

Die heissen HAG 4 und sind in verschiedenen längen erhältlich - ich hab die 115er drauf

Gruß Hodl

[Jogi]

Moin Moin,

scon mal versucht beim Serienlenker die oberen Lenkerbefestigungsschrauben zulösen und die Griffe einfach weiter zur Sitzbank zu drehen?

Gruß

Jogi

[Fränky]

Hallo,
da mir die LS mittlerweile von meiner Frau beschlagnahmt wurde und jetzt ihr gehört, haben wir wegen Ihren 155cm auch den Lenker umgebaut mit Harley Risern und Fehling Dragbar.
Grüßle
Fränky


SAM_0059.jpg
SAM_0058.jpg

[Gysis]

Supi! :smiley:
Aber mal `ne ganz blöde Frage! Ich lese hier immer von der "Bucht"! Bis jetzt habe ich da noch nicht den Durchblick, was ihr damit meint, ich vermute so vor mich hin.
Kommt, laßt mich nicht unwissend sterben und klärt mich auf, ja!
Merci!


Nee Jogi, probiert noch nicht. Habe aber hier irgendwo schon davon gelesen. Das sollte ja wohl ein geringes Problem sein und das probiere ich nachher mal aus. Kost ja nix!

Fränky! Wie lang ist die Dragbar bei deiner Frau? Sieht gut aus!

[StevenAirbourne]

Mit der Bucht meint man hier ein großes online Auktionshaus, dessen Namen man hier nicht nennt. Also pssssssst ;)

[Fränky]

820mm Breite meine ich - Züge und Kabel passten ohne Probleme:IMG0: