Suzuki Boulevard S40

[coyote3]

Mal eine Frage; wenn ich eine neue LS-650 Bj 2015 haben will; ist die dann tatsächlich in den USA als Boulevard S40 zu kaufen oder ist die S40 was anderes?

http://www.suzukicycles.com/Product%....aspx#Features

[vauzwo]

Das ist die LS650, heißt halt in Amiland Boulevard S40.
Allerdings musst du einiges für den deutschen TüV umrüsten, bevor du sie zulassen kannst.
Aber damit hast du dich ja hoffentlich schon beschäftigt.

[WES-AP10]

"Umrüsten" ist gut. :D
Du brauchst einen LS-Rahmen, der eine deutsche Zulassung hat.

[Wesch]

Hallo

Und damit ist die dann nicht neu zulassungsfähig , sondern zum Alter des Rahmens.

Ob das lohnt.

mfG. Günther

[der-wirre-Irre]

"Umrüsten" ist gut. :D
Du brauchst einen LS-Rahmen, der eine deutsche Zulassung hat.

genau so ist es, als Neufahrzeug bekommst du das hier eh nicht mehr zugelassen.
Am Ende musst du selbst entscheiden ob sich dieser Aufwand für dich rechnet. Kommt ja noch der Transport, Zoll, Umbau und Zulassung zum Kaufpreis hinzu. Das endet dann, so über den Daumen gepeilt, bei ca. 8000€. Für das Geld würde ich persönlich eher zwei Gebrauchte kaufen und komplett in Rehweiler überholen lassen oder ein anderes neues Motorrad kaufen.

[vauzwo]

Na ja, am besten einen alten Rahmen oder ne Else mit Motorschaden kaufen, dann eine aus USA kommen lassen, Motor, Getriebe, Antrieb, Fahrwerk und was auch immer umschrauben fertig.
Wenn man sie günstig rüber bekommt, lohnt sich das schon.
Der Neupreis sind 5.500 Dollar !!! das sind knapp 5.000 Euro plus 500-800 für eine, die nicht mehr fährt plus den Transport.
Und dann hat man einen neuen Einzilinder für knapp 7.000 €
man kann natürlich auch mal schauen, was ein neuer Motor aus USA kostet--das dürfte dann noch günstiger werden.
Und ja, ich hatte total vergessen, das man die ja schon wegen der Abgaswerte gar nicht mehr zugelassen bekommt.

[coyote3]

vielen Dank für die Tips. Ich dachte mir schon, dass da ein Haken ist. Aber falls der Rost mich und meine Else mal scheidet, hätte ich ja einen Rahmen.

Aus zwei Alten in Rehweiler eine Neue machen zu lassen, wäre natürlich die einfacherer Lösung.
ICh glaub ich schlafe nochmal über diese Sache.

Vielen Dank nochmal an Alle.

[ls83]

Na ja, am besten einen alten Rahmen oder ne Else mit Motorschaden kaufen, dann eine aus USA kommen lassen, Motor, Getriebe, Antrieb, Fahrwerk und was auch immer umschrauben fertig.
Wenn man sie günstig rüber bekommt, lohnt sich das schon.
Der Neupreis sind 5.500 Dollar !!! das sind knapp 5.000 Euro plus 500-800 für eine, die nicht mehr fährt plus den Transport.
Und dann hat man einen neuen Einzilinder für knapp 7.000 €
man kann natürlich auch mal schauen, was ein neuer Motor aus USA kostet--das dürfte dann noch günstiger werden.
Und ja, ich hatte total vergessen, das man die ja schon wegen der Abgaswerte gar nicht mehr zugelassen bekommt.

das währe echt mal ne überlegung wert... wenn man sein alten Motor neu machen lässt, mit denn üblichen leiden kratzt man ja auch fast die 2000€ wenn man einige neuteile braucht...

[blue-thumper]

Na ja, am besten einen alten Rahmen oder ne Else mit Motorschaden kaufen, dann eine aus USA kommen lassen, Motor, Getriebe, Antrieb, Fahrwerk und was auch immer umschrauben fertig.
Wenn man sie günstig rüber bekommt, lohnt sich das schon.
Der Neupreis sind 5.500 Dollar !!! das sind knapp 5.000 Euro plus 500-800 für eine, die nicht mehr fährt plus den Transport.
Und dann hat man einen neuen Einzilinder für knapp 7.000 €
man kann natürlich auch mal schauen, was ein neuer Motor aus USA kostet--das dürfte dann noch günstiger werden.
Und ja, ich hatte total vergessen, das man die ja schon wegen der Abgaswerte gar nicht mehr zugelassen bekommt.

Wenn die Else in Amerika 5000,00 € kostet dann ergibt sich folgende Rechnung, 5000,00 € plus 8 % Zollgebühren = 5400,00 €
Dazu kommen rund 1800,00 € Service- und Frachkosten macht dann zusammen 7200,00 €, darauf wird dann die Einfuhrumsatzsteuer von 16 Prozent erhoben, macht bis das Teil hier ist genau 8352,00 €

Komplette Motoren gibt es auch in Amerika nicht zu kaufen, nur wie hier in Teilen.
Und nur mit dem Umbau in einen anderen Rahmen ist es ja nicht getan, Lichtanlage muß geändert werden.
Wie auch immer, selbst wenn einer so bekloppt wäre das zu tun wäre es letztendlich wieder ein altes Motorrad, mindestens 15 Jahre alt.

[Chris_Cross]

Na ja, am besten einen alten Rahmen oder ne Else mit Motorschaden kaufen, dann eine aus USA kommen lassen, Motor, Getriebe, Antrieb, Fahrwerk und was auch immer umschrauben fertig.
Wenn man sie günstig rüber bekommt, lohnt sich das schon.
Der Neupreis sind 5.500 Dollar !!! das sind knapp 5.000 Euro plus 500-800 für eine, die nicht mehr fährt plus den Transport.
Und dann hat man einen neuen Einzilinder für knapp 7.000 €
man kann natürlich auch mal schauen, was ein neuer Motor aus USA kostet--das dürfte dann noch günstiger werden.
Und ja, ich hatte total vergessen, das man die ja schon wegen der Abgaswerte gar nicht mehr zugelassen bekommt.

Für 7000 fielen mir aber nee ganze Menge anderer Mopeds ein.............