elektrik minimalisierung

[Viertakter]

Ahh.. na mal sortieren...
Kabelbaum:
Gelb-Weiss: Plus vom Lichtschalter, geht rüber zum linken Schalter, Fern/Abblendlicht wird dort geschaltet.
Orange (Dick): Speisung für den Lichtschalter (muss immer Spannung haben, wenn Zündung an ist)
Noch mal Orange (evtl. mit blauem Strich?) Speisung für den Killschalter, s.o.
Grün-Gelb: Plus vom Start-Taster, der tauch wie bekannt links wieder auf an der Kupplung.
Orange-Weiss: Vom Killschalter für die Zündung
Blau und Schwarz: Kann ich so aufn Ruck nicht deuten, vermutlich ist das was früheres "gebasteltes". Bremslicht? Standlicht?

Schalterarmatur:
Orange dick müsste zum Lichtschalter gehen
Grau kommt vom Schalter, Standlicht/Kenzeichenbeleuchtung Plus (das fehlt bei deiner Auflistung aber am Kabelbaum)
Gelb-Weiss ist Plus vom Lichtschalter, Scheinwerfer, s.o.
Schwarz müsstest du mal im Schaltergehäuse schauen, ob das das Bremslicht ist. Normal wäre das Weiss-Schwarz
Bremslicht wird noch mal oben am Schaltergehäuse zur Versorgung abgezweigt zum Handbremslichtschalter!
Gelb-Grün kommt vom Starttaster, Plus
Orange-Weiss kommt vom Killschalter, Plus bei "On"
Orange-Blau geht zum Killschalter hin.

Da wirst du noch das eine oder andere messen müssen, und schauen, wo du die fraglichen Kabelfarben weiter hinten am Kabelbaum wiederfindest!

Was du schon mal verbinden kannst ist:
Gelb-Weiss
Orange
Orange (gleich dick oder dünner) mit Orange-Blau
Orange-Weiss
Grün-Gelb

Gruss Lutz

[ls83]

Also ichnbin der Meinung das die Nummernschild Beleuchtung mit ans Rücklicht geklemmt war...
SAG mal taugen die Crimpzange von Louis was, hab schon langer mit denn Gedanken gespielt eine zu kaufen...
Ich stelle fest Elektrik ist gar nicht meins...

[prestwisch]

hallo,ich habe recht gründlich gesucht,aber die richtige antwort nicht gefunden,sorry!
kann ich den kupplungsschalter einfach auf dauer verbinden,und dann so lassen?
mfg

[pahld]

Bis zum nächsten Tüv-Besuch sicher,dann aber wieder einbauen(psst mach ich auch)

Dieter

[prestwisch]

hallo,vielen dank,das hilft!!!
mfg

[Viertakter]

Moin!

Hmm, normal ist Nummernschildbeleuchtung separat vom Rücklicht, da die Nummernschildbeleuchtung bei Parkleuchte nicht mit leuchtet.
Sieht also so aus, dass da an der Verkabelung schon jemand etwas verändert hat und das macht die ganze Angelegenheit nicht eben einfacher....
Da musst du wahrscheinlich so einiges nachsehen, ausmessen und evtl. anders lösen als es in der Serie ist.

Also ich komme mit den billigen Crimpzangen eigentlich gut zurecht. Das ist zwar nix Dolles, genau wie aus dem Baumarkt, aber als Murks würde ich sie auch nicht gerade bezeichnen ;o))

Und wenn Elektrik "nicht deins" ist, dann solltest du dir schon jemanden in der Nähe suchen, der sich damit wirklich gut auskennt und gute Arbeit "abliefert", sonst baust du dir da mehr Fehlerquellen ein als jetzt schon drin sind. Nichts ist blöder, als irgendwo in der Pampa liegen zu bleiben, weil irgendwas elektrisches grad abgefault, ausgeglüht oder sonstwie hin ist.

Ein neuer/alter Kabelbaum ist auch nicht so einfach, denn es gibt da schon einige verschiedene Versionen und die Angaben des Modelljahres müssen schon passen. Und Gebrauchte sind auch manchmal nicht 100% in Ordnung.

Ich weiss, ist wenig Trost, aber das (Mopped-)Leben ist in dem Punkt leider kein Ponyschlecken, äh Zuckerhof... Du weisst was ich meine!

Gruss Lutz

[ls83]

Die als ist halt bj 86 eine der ersten und es sollte auch der originale Kabelbaum sein...dazu ist nen Kanada Aufkleber an Steuerrohr...das es da nen Modell ohne Standlicht gab ist nicht möglich was? Naja kaufe mir erstmal so ne Zange und lege dann los...Klemme erstmal das wo ich mir sicher bin und dann werde ich ja sehen was nicht geht also welche Funktionen noch fehlen

[Viertakter]

Moin...

Ah wahrscheinlich kanadisches Modell... :O
Möglich dass die kein Standlicht hat, gibt sogar Modelle ohne Lichtschalter.
Ob Standlicht vorgesehen ist siehst du ja im Scheinwerfer!
Das sollte aber alles machbar sein. bei Louis gibts auch Steckersätze für diese verschiedenen Kombistecker incl. der passenden Crimpzange.

Gruß Lutz

[Ralle-bln]

Doch die hat Standlicht, 100pro. Nur nicht im Scheinwerfer, sondern als Bilux in den Blinkern. Und nen Lichtschalter gibts bei der wirklich nicht. Und mit dem Ahornblatt biste nicht alleine. Werd heut Abend mal in die Pläne schaun und neben mein Ahornblatt vergleichen und auf Wunsch Bilders machen. (auch anfang 86)

Gruß Ralle

[Viertakter]

@Ralle: Stümmt, so ein einzelner Blinker dümpelt bei mir in der Garage auch noch herum.
Ich weiss nicht, ob das so von unseren Tüffels abgenommen wird oder ob man da doch besser nen Scheinwerfer mit Standlicht verbaut