Hallo
Ich hatte die Schrauben des Kupplungskorbes getauscht, und zusätzlich Unterlegscheiben verwendet.
Die Folge war, dass ein Schraubenkopf innen am Gehäusedeckel gestreift hat, und zwar genau an der
Welle auf der der kleine Nocken sitzt. Die blanke Stelle war kaum zu erkennen. Also hat es im Leerlauf
bei jeder Umdrehung ein Klackern gegeben. Könnte auch passieren wenn eine Schraube lose ist.
Gruß Ashran