Ja hab auch nochmal Google gefragt. Wie gesagt hab die nochmal angeschrieben, ich halt euch auf dem laufenden.
Ja hab auch nochmal Google gefragt. Wie gesagt hab die nochmal angeschrieben, ich halt euch auf dem laufenden.
Guten Tach
Hat etwas länger gedauert aber habe nun tatsächlich noch die richtigen Papiere dazu gekriegt. Der hatte anscheinend nicht so richtig verstanden was ich von ihm will.
Wie ist denn der aktuelle Zustand des Topfes?
Noch mehr verfärbt?
Sonstige Mängel?
Lohnt sich das Geld deiner Meinung nach oder lieber Finger wech?
Cheers
Ja er hat sich noch mehr verfärbt. Mich persönlich stört es nicht so sehr aber wer da Wert drauf legt, lieber Finger weg. Dafür das ich erst ca 30 Kilometer damit gefahren bin is es extrem. Ich werd nochmal ein Foto machen bei Gelegenheit. Mopped is aber erstmal in der Werkstatt zwecks Steuerkette und leider sind auch Nockenwelle und Kipphebel im Eimer. Sonstige Mängel kann ich noch nicht erkennen.
Hast du bei dem offenen Rohr was an der Bedüsung geändert? Normal dürfte sich nach 30km normaler Fahrt nix, aber auch gar nix verfärben.
Will ni ausschließen das es was mit dem Motor zu tun hat, das Mopped hat ja nen Motorschaden. Bin stellenweise vor Fehlzündungen fast stehen geblieben. Und er is ziemlich offen man kann durch die Esse durch gucken. Geändert hab ich nix. Allerdings is ni auszuschließen das der Vorgänger dort dran rum gepfuscht hat.
1000-1200 Umdrehungen sollten es im Leerlauf schon sein!
Wenn der Motor "stampft", das selbst Harleyfahrer komisch kucken, ist es zu niedrig.
Da hängt ja schließlich die Ölpumpe mit dran, also lasst die Spielerein mit zu niedrigem Standgas.
Im Video ist vermutlich der Choke noch draußen.
Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.
Dann kann die Verfärbung unter Umständen auch durch ein zu mageres Gemisch entstanden sein. Knallerei ist das erste Indiz dafür.