Fahren im Winter

[Viertakter]

Auf jeden Fall ist Spüli oder Flüssigseife das preiswerteste Antibeschlagmittel. Hält zwar nicht lange, denn durch die Feuchtigkeit wird es ja auch "abgespült", es wirkt aber schon gut. Das Kondenswasser wird völlig entspannt und kann keine Tröpfchen mehr bilden.

Das hilft aber nix, wenn der Regen oder sonstiger Niederschlag auf Helm oder Visier friert. Eis ist ja wieder ne andere Geschichte als Beschlagen.

Und... über Wäscheleine als Schneekettenersatz muss man ja nun wirklich nix weiter schreiben
Dafür kauf dir lieber n preiswertes Gespann oder ne ganz leichte kleine Enduro, dann macht das auch Spass. Allerdings bei beiden Alternativen gehört ne Portion Übung dazu!

Gruss Lutz

[der-wirre-Irre]

"Winterfahren", schönes Wort, nostalgische Erinnerung, ein Grund für meinen Gesundheitszustand.

Heute, so ne Art Kamikaze.

Wie Denis schon bemerkte, für hinten gibt es nix als Winterreifen. Bis die Regelung mit der "gesetzlichen" Winterreifenpflicht aufkam bin ich ja auch noch bei Schnee und allem sonstigen gefahren. Und Loki hat es auf den Punkt gebracht, man wird zum bevorzugten Opfer für Haftpflichtschäden. Bietet sich ja auch an.
Auch ne Art Steuerzahler vom öffentlichen Straßenverkehr auszuschließen. Komischerweise war das so ein schleichender Prozess, seit der Einführung der Saisonkennzeichen.
Blöd ist es nur für die Leute, die nur Motorrad besitzen.

[Seitenschneider]

Bei Eis und Schnee fahr ich nur mit meinem kleinen GN- Gespann. Visier ist offen, aber ich trage eine gut aniegende Arbeits- Schutzbrille, z.B. die Nr.101 10 27 von Honeywell, da geht die warme luft nach oben raus, unten ist sie dicht. Gegen Beschlagen: mit Spüli- Wasser einreiben, im Notfall tuts was Spucke. Für die Hände: am besten dicke Strickfäustlinge (oder aus Fleece- Material) und Barbour- Regenhandschuhe drüber. Vor die Brust ein Stück Lammfell unter die Jacke, Haare nach innen.
Heinz

[Bert]

Zum Wetter: NUR wenn es trocken ist, auch die Straßen müssen trocken und frostfrei sein.
Die Klamotten: Gute, dicke, winddichte Klamotten.
Für die Hände: Ich benutze die Drei-Finger-Handschuhe von L****. Finger bleiben nur warm, wenn sich diese gegenseitig wärmen können. Manchmal müssen die Daumen dran glauben :/

[Viertakter]

Wichtig auch: Stulpen für Handgelenke und Fussgelenke, gute warme Socken, am besten Stiefel mit "Luft" um mehr Socken anziehen zu können.
Die gesamtkörperliche "Laune" sinkt schnell wenn Hände, Füsse und deren Gelenke nicht genug vor der Kälte geschützt werden.

Heizgriffe und Elektro-Einlegesohlen sind dann die nächste Stufe mit Blickrichtung Nordkapp und Elefantentreffen, hihi.
Fäustlinge haben ihre Berechtigung. Fahren mit kalten Fingern macht wenig Spass. Allerdings das, ähm, Handling ist gewöhnungsbedürftig.

Gruss Lutz

[LokiBerlin]

Fäustlinge haben ihre Berechtigung. Fahren mit kalten Fingern macht wenig Spass. Allerdings das, ähm, Handling ist gewöhnungsbedürftig.

Gruss Lutz

kannst auch die klauen-handschuhe nehmen, da wo 2 finger immer in einem drin sind. finde ick pers. besser wie faustlinge!

[Viertakter]

Die 3-Finger-Handschuhe habe ich noch nicht probiert, wahrscheinlich ist das ne gute Alternative zwischen Fingerhandschuhen und Fäustlingen.
Allerdings hab ich nicht mehr den Ehrgeiz, im Winter unbedingt Motorrad fahren zu müssen/wollen. Ja, sagt ruhig Warmduscher zu mir ^^
Ich bin so manchen Winter gefahren und auch 2-3 Winter durch, bei bis zu -20°, mangels Vierkreiser. Wollhandschuhe und Fell-Fäustlinge drüber, so manchen Tag in die Thermo-Regenkombi "geschraubt" und ab dafür. Heute, im hohen Alter *kicher* gönne ich mir den "Schönwetterfahrer".

Aber... Spass hats dennoch gemacht!

Gruss Lutz

[LokiBerlin]

Die 3-Finger-Handschuhe habe ich noch nicht probiert, wahrscheinlich ist das ne gute Alternative zwischen Fingerhandschuhen und Fäustlingen.
Allerdings hab ich nicht mehr den Ehrgeiz, im Winter unbedingt Motorrad fahren zu müssen/wollen. Ja, sagt ruhig Warmduscher zu mir ^^
Ich bin so manchen Winter gefahren und auch 2-3 Winter durch, bei bis zu -20°, mangels Vierkreiser. Wollhandschuhe und Fell-Fäustlinge drüber, so manchen Tag in die Thermo-Regenkombi "geschraubt" und ab dafür. Heute, im hohen Alter *kicher* gönne ich mir den "Schönwetterfahrer".

Aber... Spass hats dennoch gemacht!

Gruss Lutz

falls du doch mal probieren willst, nimm die vom polo, die vom louis sind nix..........
man kann die auch bei unter 10grad testen, musste nich uffen winter warten. ein vorteil vom hohen-alter :P

[KP23]

Mir ist bei meinem billigeren Helm auch mal das Visir zugefroren. Beim Teureren noch nicht. wahrscheinlich ist da die Luftdurchströmung einfach besser.
Was Spucke als Beschlagschutz angeht; klappt super. Ich komm aus dem rettungsschwimm/tauchbereich. Da wird in jede Maske erstemal genüsslich reingesabbert, verrieben und VORSIUCHTIG ausgespült, bevor es losgeht. Die Speichelproteine bilden einen dünenn feuchtigkeitsfilm auf der Scheibe. Durch die Luftfeuchtigkeit in der Maske/Nasenausatemluft bleibt das ganze Feucht. Sobald man die Maske aber ein paar Minuten auszieht, trocknet der spass und man muss nochmal nachrotzen. Also würde ich, wenn ich mir schon in den Helm sabbern muss, erstmal ausprobieren wie das klappt wenn ich den Helm durchgehend zulasse.

[der-wirre-Irre]

Bei "ALDI" gabs ne Snowboardbrille für 7€. Da beschlägt auch nix. Hab ich mir geholt und getestet.
In den Ausschnitt vom "Retro II" Helm passt die sehr gut. Bei anderen Jethelmen kann ich es nicht sagen.
Was die Klamotten für den Winter angeht, da laß ich nichts mehr auf die Textilbekleidung kommen.
Ich hab einmal "AJS", von Louis und von Polo den "Road" Kombi. Beide mit Themofutter.
Handschuhe mit Stulpen, drunter die Wollhandschuhe von "Hornbach" fürs Kühlhaus, 3€. Besser als der Krempel von Louis und Polo.
Unter die Textilklamotten muß man nicht viel anziehen. Lange Unterwäsche und eventuell noch einen Pullover, je nach Temperatur.
Aber unter 5° Celsius ziehe ich das Zeug nicht freiwillig an. Fürs Gesicht ne Brille und ein Lederhalstuch.
Stiefel hab ich nicht so große Auswahl. Die "SEK9000" aus dem Polizeiausstatter sind bei mir die erste Wahl.
Zur Not gibt es richtig dicke Thermosocken, die kann man dazu anziehen.

Aber mehr als Belustigungstouren mache ich trotzdem nicht mehr. Also so 100-150Km. Alles andere ist mir inzwischen zu doof.
Ich kann mich noch lebhaft an lange Fahrten bei heftigen Minusgraden entsinnen. Aber spätestens nach den ersten 100Km wird es nur noch Tankstellenhopping.