Dichtungsring Tachowelle

[Der_Christoph]

erledscht!

Christoph

[Drachenreiter]

Hat zwar überhaupt keinen Sinn, das zu erzählen, muss ich aber loswerden:


Ich hab meine Welle jetz ne ganze Saison lang nicht dichtgekriegt.
Mit diversen Dichtungsringen versucht - alles erfolglos.
Ich hab als Tachowelle ne Drehzahlwelle von ner anderen Suzuki drauf (is länger, wegen Apehanger-Lenker), und es sifft IMMER wieder zwischen der Überwurfmutter und der Welle raus.
Zuletzt hab ich nen wirklich gut passenden Dichtring gefunden und reingepfriemelt, und was ist? Jetz ist zwar offenbar zwischen Dichtring und Überwurfmutter dicht, aber nicht zwischen Ring und TACHOWELLE. Obwohl das Ding richtig satt ansitzt.
Ich also, schon sehr gestresst, mir gedacht "jetz leck mich" und ne Silikonraupe oben um die scheiß Überwurfmutter gelegt. Dann kam das Öl nach 20 minuten Fahrt durch das Silikon gekrochen - super.

Wenn's Kennzeichen wieder gültig is, werd ichs mal mit Teflonband um die Tachowelle und dann den Dichtring drüber probieren...

[blue-thumper]

nochmal was zum dichtungsring.
dieser ring ist kein normaler O-ring sondern ein simmering der die sich drehende welle nach oben abdichtet. ein normaler O-ring hat eigentlich keinen großen wert.
allerdings hab ich schon öfters mopeds gesehen die auch ohne diesen ring dicht waren.

gruß norbert

[Fritz]

SachichdochNobäärt!

[Drachenreiter]

*heuel*

Hätt ich nur den Thread ausgegraben. Ich war heut beim Suzi-Händler, um den scheiß Simmerring zu besorgen. Und die suchen und suchen und suchen und sagen, sie findens nich, sowas gibts nich, und wollen mir den O-Ring andrehen, der innen drin ist...wisst schon, unter der Welle, die im Gehäuse drin sitzt, is doch auch nochma ne Dichtung.

[Lotzbub]

Ich habe keinen Simmering in der Tachowelle, nie gehabt, nie vermisst, nie was rausgesabbert !

Ihr habt alle zuviel oel in euren motoren, und was zu viel ist muss halt irgendwo raus ;D


Stefan