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Thema: Antriebsriemen

  1. #11
    Savage-IG Mitglied Avatar von Hoschi
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    ist wie immer geschmackssache
    :img0:
    Gruß
    Ralph

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  2. #12
    Savage-IG Mitglied Avatar von BenniGun
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    ich richte meine Kette (am anderen Mopped) mit nem Laser aus, geht aber auch mit nem Richtscheid
    Grüße vom Fuße des Brocken


    LS 650
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  3. #13
    Savage-IG Mitglied Avatar von Hoschi
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    Der Riemen in der Mitte.
    ich denke mal das ist schwer hinzubekommen.
    Vollgas- laufenlassen- Schiebebetrieb.
    Wenn ich mich irre bitte berichtigen.
    Gruß
    Ralph

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  4. #14
    Savage-IG Mitglied Avatar von BenniGun
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    Zitat Zitat von Hoschi Beitrag anzeigen
    Der Riemen in der Mitte.
    ich denke mal das ist schwer hinzubekommen.
    Vollgas- laufenlassen- Schiebebetrieb.
    Wenn ich mich irre bitte berichtigen.
    Du irrst nicht
    Grüße vom Fuße des Brocken


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  5. #15
    Savage-IG Mitglied Avatar von Hoschi
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    Habs doch gewußt!
    Gruß
    Ralph

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  6. #16
    Savage-IG Mitglied Avatar von Hodl
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    @ Ralph: Häää Vollgas - laufenlassen - Schiebebetrieb ?
    erklär doch mal?

    Ich hab ne Schnur genommen und das vordere Pulley auf das hintere in Flucht gestellt - thats it

    und ab und zu vor allem wenns feucht ist nehm ich das Teelicht.
    Nüchtern betrachtet ist betrunken besser !

    P.O.G. Renegade

  7. #17
    Moderator Avatar von der-wirre-Irre
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    Zitat Zitat von die-gelbe-trude Beitrag anzeigen
    Ist nur sehr mühselig, das hinzubekommen.
    Es geht, wenn man den Dreh raus hat und die Bauteile in Ordnung sind. Hat zwar etwas gedauert bis ich die Lösung hatte aber seit dem quietscht bei meiner nichts mehr. Die Nummer mit dem Teelicht ist auch nur ne temporäre Lösung und man sammelt wieder unnütz Dreck auf. Ich weiß garnicht, was ihr alle gegen die Markierungen habt??? Die sind schon mal ein grober Anhaltspunkt und den Rest macht man dann wenn die Spannung stimmt.
    Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.



  8. #18
    Savage-IG Mitglied Avatar von DWausH
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    Ich habe da auch kein Problem mit und kenne kein Quietschen.
    Aufbocken einstellen und gut is.
    MFG Dieter



  9. #19
    Savage-IG Mitglied Avatar von Hoschi
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    @Hodl: Bei Vollgas ist die meiste Kraft oben am Riemen, wenn ich sie laufenlasse(Geschwindigkeit halten)ist es doch relativ ausgeglichen, im Schiebebetrieb(Motorbremse)ist die Kraft unten.
    Ich glaub das kann sich schon auf den Riemen und den mittigen Lauf auswirken.
    Gruß
    Ralph

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  10. #20
    Rübe
    Gast
    Hallo, will keine neues Thema aufmachen: Wie pflegt Ihr eigentlich den Zahnriemen?, Unser ist Bj. 1988 und hat ca. 30.000 km gelaufen.

    Gruß

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