Else springt nach Wiederentjungferungsfahrt nicht mehr an... :-(

[Viertakter]

Hatte ich ja auch schon vermutet, dass man da mit Wartung alleine auch nicht weiterkommt :sad:

Aber nun ist in dem Bereich ja wieder alles fein. Auch wenns deutlich mehr als eine Inspektion war.
Hoffentlich besteht das ganze Mopped nicht aus so einem Sammelsurium an Schräubchen.

Gruss Lutz

[Hodl]

Nee nee da kann ich dich beruhigen, hab den Matt zwischendurch besucht - das sah ganz gut aus - im übrigen find ich
das die eLSe was den Lack und Chrom betrifft gar nicht so sehr unter dem freien Himmel gelitten hat.
Aber wenn Matt jetzt seinen Kopp zurückbekommt dann muss ich mich sputen und meine wieder fahrbereit machen, damit wir endlich zusammen ausfahren können.

Hodl

[blue-thumper]

naja, ich würde mir schon den zylinder innen genau ansehen, oft gibt es da spuren wo die ringe an der wand festgerostet waren und das hinterlässt beim laufen spuren.

[MadMattB]

Hat jemand was einzuwenden wenn ich des Muggeseggele vom Riemenschutzblech wegflex was verhindert dass die hintere Motorhalteschraube vollends raus kommt? Krieg die Schraube vom schutzblech nicht auf. Hab sie versaut...

[Hodl]

Kannst du nich mal ein Bild machen? Ich weiss nicht was du meinst?

[MadMattB]

Sodele ich bin fast fertig.
Heut sollte der grosse Tag sein ABER

ICH FINDE ums verrecken die Nockenwellenkappe nicht mehr. Wie weggebeamt - verschollen....

Brauch ich die überhaupt unbedingt? Oder kann ichs auch so mal testen bis ich ne neue bestellt hab?

Wills einfach heut noch blubbern hören...

Grüssle aus dem Schwabenland
Matthias

[DWausH]

Was ist eine Nockenwellenkappe ?, oder habe ich momentan ein Brett vorm Kopf.

[MadMattB]

Ich mein die Kappe die in die Führung zwischen zylkopf und zylkopfdeckel kommt bei der Nockenwelle bucheli Bild 139

[pahld]

Meinst du diese?

Kappe.jpg

Dieter

[MadMattB]

Exakt!