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Thema: Else springt nach Wiederentjungferungsfahrt nicht mehr an... :-(

  1. #91
    Savage-IG Mitglied Avatar von pahld
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    Und du willst den Motor ohne laufen lassen?:no:
    Dieter
    Gruß Dieter
    Zähneputzen ist wie Wählen, lässt man es wird es Braun

    Universaldilettant
    Und ich mag auch keine Bobber

  2. #92
    MadMattB
    Gast
    OK dann wohl lieber nicht :-(

  3. #93
    MadMattB
    Gast
    Könnt man die nicht aus irgendwas improvisieren? Ist das nur Blech?

  4. #94
    Savage-IG Mitglied Avatar von Hodl
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    jetzt haste so lange gewartet, besorg dir das Teil und mach dann weiter!
    Nüchtern betrachtet ist betrunken besser !

    P.O.G. Renegade

  5. #95
    Savage-IG Mitglied Avatar von DWausH
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    Zitat Zitat von MadMattB Beitrag anzeigen
    Könnt man die nicht aus irgendwas improvisieren? Ist das nur Blech?
    Das ist so ein gummierter Metallbecher. Mann könnte eine im durchmesser und dicke passende runde
    Scheibe mit Dirko in die Nut einsetzen, muss man aber auch erstmal haben, und wenn’s nicht dicht
    ist muss der Deckel wieder runter.
    Anhang 15274
    MFG Dieter



  6. #96
    Savage-IG Mitglied Avatar von Elserider
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    Zitat Zitat von blue-thumper Beitrag anzeigen
    Übel das ganze, das Problem waren gefressene Ventile in ihrer Führung, kommt wohl vom langen stehen im freien. Führungen und Ventile waren nicht mehr zu gebrauchen.
    Aber auch sonst war alles in einem katastrophalen Zustand, alleine der Vergaser hatte eine Schraubenvielfalt, so habe ich das nur selten erlebt. Innen sah er auch nicht besser aus, aber eine neue Membran war verbaut.
    Mich wundert es das der Motor überhaupt noch gelaufen ist.
    Hallo Norbert,
    ich beziehe mich mal auf das Bild der Schwimmerkammer in dem obigen Beitrag. Der Vergaser war doch in einem Ultraschallbad....Sollte da der Boden der Schwimmerkammer nicht sauber sein? Überlege, mir so ein Ding anzuschaffen, aber wenn das das beste Resultat ist, mach ich es doch lieber nach der althergebrachten Methode....
    Liebe Grüße
    Peter

  7. #97
    MadMattB
    Gast
    Sodele... Else blubbert wieder... Die Leistung find ich noch verbesserungswürdig, paar Teile gehören noch dran (Seite Deckel und so kram...).

    Der Benzinhahn war irgendwie putt.
    Hab das ding sauber gemacht, dieses membran zeugs rausgeschmissen, den alten fahrradschlauch stattdessen reingeklemmt. Jetzt ist auf einer Stellung zu und auf allen anderen offen. Gibt was einzuwenden gegen die Vorgehensweise? Dicht isser so im Moment....

  8. #98
    Moderator Avatar von s_point
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    naja, entweder fährtst du auf pri oder auf reserve
    weil on funktioniert nur mit unterdruck

    vorgehensweise mag ok sein, aber du weißt nicht, wann du eigentlich auf reserve kommst, es besteht die gefahr den tank leer zu fahren, dann schiebste

    besorg dir den, günstiger gehts nicht und er funktioniert wie er soll

    http://www.ebay.de/itm/Suzuki-LS-650...item339f00d1bb
    if you don`t ride, you don`t know

    OPENROADMUSIC

    Das hier ist für uns

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    dLzG Berti

    Stammtisch Mitteldeutschland


  9. #99
    In Dankbarkeit und Erinnerung Avatar von blue-thumper
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    Zitat Zitat von Elserider Beitrag anzeigen
    Hallo Norbert,
    ich beziehe mich mal auf das Bild der Schwimmerkammer in dem obigen Beitrag. Der Vergaser war doch in einem Ultraschallbad....Sollte da der Boden der Schwimmerkammer nicht sauber sein? Überlege, mir so ein Ding anzuschaffen, aber wenn das das beste Resultat ist, mach ich es doch lieber nach der althergebrachten Methode....
    Liebe Grüße
    Peter
    Das war der Vergaser vor der Reinigung, nachher war der wie neu.
    Beiträge als Admin sind grün.

  10. #100
    Savage-IG Mitglied Avatar von Elserider
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    Vielen Dank, Norbert.

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