man müßte das laufverhalten kennen, beschleunigt sie bis 80 super und läuft dann nur sehr zäh deutet es auf klemmenden schwimmer hin.
knallt der motor ist es entweder die hauptdüse oder die steuerzeit.
der neue schieber war schon verbaut als ich den vergaser bekam, die ventile sind es mit sicherheit nicht denn da wurden neue führungen verbaut, ventile geingeschliffen usw.