Anlasser oder was?

[der-wirre-Irre]

So, es läuft!:IMG0:

Keine Ahnung was es nun genau war. Ich habe den Kollektor und die Kohlen incl. Federn und Führung gereinigt. Das brachte aber nur wenig Erfolg.
Dann mal ohne Kerze laufen lassen, Kerze wieder ein und der Motor sprang sofort an.
Bei widerholte Startversuchen gab es keinerlei Probleme.

Danke für die Denkanstöße!!!

[vauzwo]

Wunderbare Welt der Technik.
Manchmal reicht sogar schon aus und einbauen.:cheerful:

[Wesch]

Hallo

Da der Starter ja eingerastet hat und fast kurzschlussmässig Strom zog, aber nicht drehte, könnte es sein, dass der Benzinmotor blockiert war.
Vielleicht beim nächsten Mal, wenns passiert, mal nen Gang einlegen und etwas schieben.

Ich habe von Automotoren gehört, die so blockiert haben, weil über Nacht Sprit vom vollgetanktem Tank über den Vergaser in die Zylinder lief
und dort einen Hydrolock verursacht haben.

mfG. Günther

[der-wirre-Irre]

@Günther: das mit dem schieben, mit eingelegtem Gang hab ich gestern probiert. Hat nichts gebracht. Ich hab auch rückwärts geschoben, sonst greift der Freilauf ja nicht. Der Motor war freigängig, hab ihn ja erst gemacht. Die Anlaufscheibe von der Rutschkupplung konnte es schlecht sein. Der Motor hat noch keine.
Nun lag der ganze Kram ja ein bis zwei Jahre lose in einem Schuppen rum und die Karre war ganz schön ranzig.
Hauptsache es geht wieder und im Moment knüpper ich die Elektrik zusammen. Da wurden mal jede Menge Zubehörteile gekauft, ohne sich vorher zu vergewissern obs passt. So banale Dinge wie Scheinwerfer, Auspuff, Fußrastenträger, Auspuffschelle (Zylinder/Krümmer), alle Blinker, Anschluß Schaltwelle incl. Schaltgestänge, etc. wurden wild entschlossen entsorgt.

Aber es ist Licht am Ende des Tunnels.