Zylinderkopf Demontage

[Viertakter]

...die vordere Riemenscheibe runter - die Schraube dreht sich keinen Millimeter eher das Motorrad.

Moin!
Ordentlich frühstücken, einer tritt die Hinterradbremse wie blöd und der andere wuchtet an dem Knebel mit der 32'er Nuss...
Wenns so noch nicht klappen will, Mutter und Pulley mit dem Lötbrenner warm machen. Neue Mutter ist obligat.
Meinereiner hat sich zur Erleichterung so einen preiswerten 12V-Schlagschrauber gegönnt.

Um also an den Zylinderkopf zu kommen muss ich den Vergaser, Batteriekasten und das Federbein abschrauben?

Jap... unter dem Batteriekasten ist ja noch die Konsole, wo der drauf ruht und auch die ist mit einer Motorhalterung verkombiniert.
Evtl. reicht das aber schon, um mit der letzten verbleibenden Schraube hinten den Motor nur vorne abzusenken, sodass das raus- und reinwuchten dann entfallen kann. Auch das Riemenrad am Motor kann dann natürlich dran bleiben.

Gruss Lutz