Tach,
Ich hab kein Problem mir den unteren Inbusschrauben der Gabel, sonder mit den Inbusschrauben der unteren Gabelbrücke. Und da auch nur mit einer. Morgen werde ich mirt einer Heißluftpistole mal die untere Gabelbrücke erwärmen. Dann sollte es eigentlich gehen.
Ganja
Tach,
nix geht mehr. Schrauben an der unteren Gabelbrücke endlich gelöst! Vorderrad ausgebaut! Und wat is? Die ganze Scheiße sitzt immer noch fest wie Schwein Harry! >:( >:( >:(
Alle schrauben sind los, abber die Holme sitzen immer noch fest In der oberen Gabelbrücke.
Ich glaub ich werf die Karre in´n Schrott.
Ganja
lade sie auf einen anhänger und bringse her ;D
gruß norbert
Hallo Ganja,
Du hast mein volles Mitgefühl. Ich kann aber nur sagen, daß bei mir der Federwechsel recht komplikationslos erfolgte.
Klugscheißmodus:- Blinkerhalterschraube und obere Gabelrohrverschlußschraube auch gelößt?-
Bei meiner LS Bj.96 sind die Rohre dann relativ leicht herauszudrehen gewesen.
Ich war aber dann erst mal erschrocken als ich bemerkte, dass die progressiven Federn viel länger als die alten waren. Wollte schon alles wieder zusammenpacken und zurückschicken, aaaaber...
man soll eben die Montageanleitung doch vorher lesen...
-Rohr-Distanzhülsen weglassen und fertsch.
Ich wünsch Dir Erfolg, Ganja.
DLzG
Rudi
Tach,
is fettich. Getz werden die Armaturen poliert und der polierte Bremsanker eingebaut.
Ganja
Berechtigungen
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