3-1 blinker Problem

[Choco]

Hi also ich habe heute meine 3-1 blinker eingebaut soweit eigentlich alles ok die blinkfrequenz ist mangels dem neuen Relais etwas schnell aber das ist klar!

Jetzt zum Problem wenn ich links blinke flackert das Rücklicht vom rechten mufo blinker im gleichen Takt mit! :shocked: ich komm da irgendwie nicht hinter was los sein kann dafür fehlt mir das nötige Fachwissen im Elektrik Bereich denke ich

Danke für die hife

Die hier sind esimage.jpg

[Buzzer]

Wenn alle Kabel richtig angeschlossen sind, könnte irgendwo noch eine fehlerhafte Masseverbindung sein.

Was ist ein " mufo" Blinker?

[Choco]

Multifunktionsblinker :D

Hm fehlerhaft Masse?? Alles funktioniert ja einwandfrei aber sobald du mit einer Seite blinkst fängt der andere blinker an das normale Rücklicht in diesem Takt flackern zu lassen

Also diese blinker sind ja alles in einem brems/Rücklicht/blinker das hätte ich grad noch sagen sollen

[Viertakter]

mmmm... *denk*...
Stöpsel die beiden mufu's mal komplett um und berichte, ob der Fehler mitwandert oder an dem Teil bleibt. (oder schraub sie komplett um und verdrahte wieder richtig)

*weiterdenk* ein Massefehler dürfte es normal nicht sein, denn die dürften ja komplett LED-Bestückt sein. Einer Glühlampe ist es egal, wie sie gepolt ist, eine LED tut nüscht, wenn sie falschrum Strom bekommt. Trotzdem solltest du nochmal nachsehen, ob das Massekabel auch sicher kontaktiert ist. Evtl. ist ja durch ne trickreiche Schaltung mit einer "falschrumschutzdiode" diese Verkopplung möglich.

Gruss Lutz

[Buzzer]

Dann würde ich an deiner Stelle warten bis du das richtige Relais hast.
Haben deine Blinker je 6 Kabel?

[Choco]

Also soviel kann ich sagen der Fehler wandert mit es ist im Grunde genommen egal welche Seite blinkt die andere flackert munter im Takt mit!! Ganz blöde frage kann es sein das das original Relais mit der niedrigen Spannung nicht klar kommt und dem anderen Blinker deswegen ein Signal weiter gibt?

[Choco]

Hey buzzer nein insgesamt 4 Kabel 1= Masse 1= Blinker 1= Rücklicht 1= Bremslicht

[Buzzer]

Mit dem LEd-Relais hast du zumindest die richtige Taktgeschwindigkeit.
Ich vermute mal, dass du die Masse von den Blinkern auch auf die Masse die zum Relais geht gelegt hast.
Versuch doch mal die auf Masse vom Bremslicht oder Fahrlicht zu legen.

Meine 3 in 1 Blinker hatten für jeden Stromkreis + und -. Da konnte sowas nicht passieren.

[Viertakter]

Nein, am Relais wirds nicht liegen, zumindest glaube ich das nicht. Der Blinker ist ja quasi völlig separat geführt bis auf die Masse.
Gibts denn einen Unterschied, ob der Motor läuft oder nicht?
Und: Wie siehts aus mit den Blinkerkontrollen? Noch im originalen Tacho? Einzelne Kontrolleuchte?

Und welche Funktion blinkt denn da auf der falschen Seite? wirklich das Rücklicht? Oder das Bremslicht mit "gebremstem Schaum"?
Evtl. kannst du das ja erkennen, da vielleicht bei nicht so kleinen Leuchten für Rücklicht und Bremse verschiedene Gruppen leuchten.

Ganz klassisch würde man sowas tatsächlich auf einen Massefehler schieben. Aber wer weiss wie das intern verstöpselt ist...

Gruss Lutz

[Choco]

Sehr gut danke für neue denk Anstöße wenn du irgendwann tunnelblick hast hilft das!!! Ich melde mich wenn ich den Fehler habe oder ihn nicht habe! :-)