Batterie schwächelt - kaputt?

[Bexx]

Moin!

Heute morgen hatse mich das erste mal im Stich gelassen. Hatte schon in letzter Zeit das Gefühl, dass die Batterie schwächelt. Normalerweise springt die LS gleich beim ersten Orgeln an, jedoch morgens nach der Nachtschicht, wenn sie draussen bei den jetzt fallenden Temperaturen gestanden hat, braucht sie bissl länger. Wenn sie dann nach zwei dreimal orgeln nicht will, fällt die Batterieleistung deutlich ab und die Chance wird immer geringer, dass sie dann noch anspringt. Heute morgen wars dann soweit und ich musste mich von nem Kollegen nach Haus bringen lassen. Werde heute etwas früher zur Arbeit und die Batterie ausbauen und über Nacht laden (vorher die Säurepegel mit dest. Wasser auf max auffüllen). Mal sehen, was dann morgen früh passiert.

Wie ist das bei euch, haben eure Batterien genug Saft, um auch mal 4-5 mal oder öfter zu orgeln, oder ist das normal dass man nur 2-3 Versuche hat?

Da ich seit Anfang des Frühlings nur mit dem Mopped unterwegs bin, und die LS bisher absolut zuverlässig war, wundere ich mich jetzt, was denn da los ist. Lichtmaschine dürfte eigentlich noch ok sein, bei Laufleistung 16.ooo km! Dazu muss ich aber sagen, dass ich zur Zeit viel Kurzstrecke fahre. Musse aber doch abkönnen, oder?

Was denkt ihr?

Gruß Bexx

[Viertakter]

Moin!

Lade erstmal deine Batterie, dann siehst du ja, wie lange sie damit dann wieder "durchhält". Wasser aber erst nach dem Laden ergänzen! Wichtig!

Normal gesunde Batterien sollten Saft für so einige Startversuche haben. Die Lima ist recht leistungsfähig, um auch bei Kurzstreckenbetrieb schnell wieder genug Dampf nachzuladen, daran liegts also sicher nicht.

Wenn nach dem Laden das Spiel bald wieder losgeht, ist die Batterie halt fällig. Die Lebensdauer kann selbst bei gleichem Hersteller recht unterschiedlich ausfallen.

Gruss Lutz

[salle33]

Mit den Batterien von Polo war ich immer sehr zufrieden die von Varta haben auch nicht länger gehalten.Aufladen oder eine lange strecke fahren manchmal hilft es.

[Bexx]

Jau Danke Lutz, die Säurestände waren noch halbwegs ok, sodass ich erst nach dem Laden ausgeglichen hab, nachdem die Bläschen alle weggedünstet sind...
Lustig: als ich dann gestern abend (mit Dose) zur Arbeit bin, hab ich mal probiert und sie sprang sofort an :D
Hab dann trotzdem die Batterie nachgeladen und eben nach Feierabend wieder eingebaut. Werd mein Krad dann nachher dort abholen, wird wo wieder funzen. Mal sehen wie sich die Batterie dann in den nächsten Wochen verhält.

Gruß Bexx

[der-wirre-Irre]

@Bexx: mal ne ganz dumme Frage, die wie vielte Batterie ist das denn?
Ich hatte bis vor drei Jahren auch noch die erste drin, die ist dann quasi über Nacht von uns gegangen.

[Bexx]

Nich die erste Tom ;)

Eine hab ich mal über eine längere Standzeit geschrottet (tiefenentladen) und das war schon nicht die erste...

Krad ist übrigens wieder hier, sprang auch nach dem Laden heute normal sofort an. Ich glaub meine LS brauchtn bissl länger, wenns klamm und kalt ist.

[Hodl]

@Lutz - das ist mir neu das man das Wasser erst nach dem laden nachfüllt - kannste das ma in 3 Worten erklären (warum?)

[Der einsame Reiter]

Die Batterie kann überkochen wenn du vor dem laden bis zur Max-Markierung auffüllst.
Vor dem laden nur bis knapp über die Platten auffüllen und erst nach dem Laden bis max.

Chris

[DWausH]

Vor dem laden nur bis knapp über die Platten auffüllen und erst nach dem Laden bis max.

So kenne ich das auch, die Platten müssen zum Laden bedeckt sein.

[Hodl]

Ok das wäre für mich logisch.