Drehzahlmesser ??

[Viertakter]

Holzi: Kein Wunder dass Blinker und DZM spinnen....

Das SCHWARZE Kabel vom DZM musst du (wo auch immer..) an ein SCHWARZ-WEISSES vom Moped anschliessen.

Das SCHWARZE an der LS ist der linke Blinker.

Wenn du nicht blinkst, "zieht" der DZM sein bisschen Masse über die Blinkerglühlampen. Leuchten die aber, bekommt der DZM keine Masse, also spinnt er und die Blinker können auch gestört werden!

DZM-Kabel:

Rot: Versorgung DZM Plus
Blau: Plus Beleuchtung
Grün: Impuls (Zündspule Schwarz-Gelb)
Schwarz: Masse

Also nix mit Impuls negativ oder positiv...

Klemm das schwarze Kabel vom Drehzahlmesser um, dann ist alles fein!

Gruss Lutz

[Woody89]

Läuft! Vielen Dank

Gruß Holzi

Holzi: Kein Wunder dass Blinker und DZM spinnen....

Das SCHWARZE Kabel vom DZM musst du (wo auch immer..) an ein SCHWARZ-WEISSES vom Moped anschliessen.

Das SCHWARZE an der LS ist der linke Blinker.

Wenn du nicht blinkst, "zieht" der DZM sein bisschen Masse über die Blinkerglühlampen. Leuchten die aber, bekommt der DZM keine Masse, also spinnt er und die Blinker können auch gestört werden!

DZM-Kabel:

Rot: Versorgung DZM Plus
Blau: Plus Beleuchtung
Grün: Impuls (Zündspule Schwarz-Gelb)
Schwarz: Masse

Also nix mit Impuls negativ oder positiv...

Klemm das schwarze Kabel vom Drehzahlmesser um, dann ist alles fein!

Gruss Lutz

[Elserider]

Eben, ein kabel als Signal-Pick-Up zur Spule. Bei meinem stand dabei bei Kontaktzündung an ZS-Plus, bei CDI an ZS Minus. Video funzt. Hatte schon Charme... und Du hattest die am schnellsten hochdrehende Else im ganzen Land....