Um diese Art "Fehler" auszuschließen, hab ich mir von Anfang an angewöhnt bei JEDEM Fahrzeug was ich als gebraucht erwerbe
als Erstes alle Öle und Filter zu wechseln. Egal was mir der Vorbesitzer erzählt! Und ´ne neue Kerze kostet auch nicht die Welt!
Gruß, Manni.
Gruß, Manni. ( Benzin Somelier + Motoröl Barista )
Lieber Treibriemen-Else als Stiefelriemen-Bill !
Ich habe draus gelernt ;-)
Die Kerze selber ist noch top. Und der Filder darf nach 44000 km auch mal dicht und fertig sein ;-)
Ich hoffe jetzt nur das es wirklich daran lag!
Hi die Kerze kann top aussehen und doch kaputt sein,ich wechsel alle 6 tkm die kerze kann ja nicht schaden.Und im Grunde mach ich es auch so wie Manni erst mal alles wechseln und austauschen Die Else soll ja auch zuverlässig sein und lange leben.und n Ölwechsel zu viel kann ja nicht schaden
Geändert von salle33 (07.09.2014 um 07:03 Uhr)
Zumal sich bei den heutigen Spritpreisen ein regelmäßiger Kerzen- und Lufiwechsel ruckzuck bezahlt macht.
*DerAndere : 44tsd. wird der wohl nicht drin gewesen sein, DAS hätteste an mangelnder Leistung und aussergewöhnlichen
Spritverbrauch wohl direkt festgestellt!
Gruß, Manni.
Gruß, Manni. ( Benzin Somelier + Motoröl Barista )
Lieber Treibriemen-Else als Stiefelriemen-Bill !
Ich habe meine Kerze von Werk aus erst dieses Jahr gewechselt und vorher lief
Alles rund! Jede Maschine ist halt individuell :D
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