"....in den Primärtrieb verkeilt und man kann so mit normalem Werkzeug Kupplungskorb und Primärzahnrad von der Kurbelwelle de- und montieren. Bei der Kupplung musst du die Federn mit U-scheiben statt dem Ausrückstern wieder anschrauben..."

haaaaaaahahaha...scheisse...ich versteh nur bahnhof...da waren meine ersten jura-vorlesungen verständlicher...ich brech weg...ich hab zwei freunde, die sind techniker...wenn die sich unterhalten..wahnsinn..ich hock da dran mit riesen augen und das hört sich alles so toll an...aber verstehen tu ich nix...zu geil...wie ne fremdsprache...aber ich zieh mir die "lappenmethode" mal rein...werde aber auch zu meinem suzi-händler gehen und fragen, ob er mir das spezialwerkzeug mal ausleiht...