Steuerkette

[TaMiRu]

Anhang 13730


bin handwerklich nicht sehr begabt, habe mich dennoch jetzt mal getraut, den kupplungsdeckel zu öffnen und das ganze sieht so aus (siehe bild im anhang)
zum moped: bj. 96 und 20ts km...ich hab sie seit 5 wochen und anscheinend wurde das ding noch nie geöffnet (siehe dichtung)

der kettenspanner ist auf raster 21...

was jetzt tun??

alternative 1: neue dichtung drauf, zu machen und beim freundlichen mal ne neue steuerkette einbauen lassen und dann näxtes jahr wenn ölwexel fällig ist, den TBKS einbauen??

alternative 2: neue dichtung drauf, zu machen, TBKS bestellen und im sept./okt. mit hilfe eines forenmitgliedes TBKS einbauen??

wie viel km kann ich unbesorgt fahren mit alternative 1?? wie viel mit alternative 2?? und wie viel bis zur alternative 1 bzw. 2??

[Jogi]

Moin Moin,

der kippt doch schon! Unbesorgt kannst Du bei beiden Alternativen fahren bis zum Einsetzen des Motorschadens. Je nach Fahrweise lässt der nicht lange auf sich warten. Alternative 1 ist unnötig, Alternative 2 vielleicht zu spät. TBKS rein und zwar sofort.

Gruß

Jogi

[Skoute]

Hi
TBKS rein und zwar sofort.
So würde ich keinen Meter mehr fahren.
Gruß
Skoute

[Viertakter]

...dito!

Alles andere ist zu gefährlich oder wäre rausgeschmissenes Geld!

Gruss Lutz

[TaMiRu]

Hi
TBKS rein und zwar sofort.
So würde ich keinen Meter mehr fahren.
Gruß
Skoute

okok...bin überzeugt...bleibt offen auf der seite liegen,bis TBKS eingebaut ist...
na gott sei dank hab ich schrauber-memme das ding auf gemacht..

[DWausH]

Und während der Wartezeit kannst schon mal die Dichtungsreste entfernen.

[TaMiRu]

Und während der Wartezeit kannst schon mal die Dichtungsreste entfernen.

das hab ich gleich erledigt...

[S72]

das hab ich gleich erledigt...

Hoffentlich mit dem Fingernagel, nicht mit dem Spachtel?

[TaMiRu]

Hoffentlich mit dem Fingernagel, nicht mit dem Spachtel?

oje...

[Hoschi]

Der richtige Spachtel ist da aber durchaus nicht verkehrt und richtig eingesetzt, effektiver als der Fingernagel.