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Thema: Vorderbremse --> Haltestift der Bremsklötze (Inbus) "rund und fest"

  1. #1
    bassocksky
    Gast

    Vorderbremse --> Haltestift der Bremsklötze (Inbus) "rund und fest"

    So'n Kack.

    Wollte nur schnell die Bremsklötze wechseln, dabei fiel mir ein, daß die Inbus-Aufnahme des Haltestift beim letzten Mal schon solala war.

    Und es kam wie es kommen musste - das Dingen ist rundgelutscht.
    Trotz Schnelllöser mit Einweichzeit und Schlagschrauber (erst mit einem angeschliffenen Inbus, dann mit einem Inbus komplett einer Nummer grösser) ist nix mehr zu machen - fest ist fest.

    Der Haltestift ist innen mittlerweile glatt wie ein Kinderpopo. Bremsklötze sind auch nicht verkantet oder ähnliches.

    Ausbohren? Neue Bremse dürfte teuer werden...

    Achja:



    mal wieder der
    Andre

  2. #2
    Savage-IG Mitglied Avatar von pahld
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    Du Seuchenvogel fass bloss meine eLSE nicht mehr an

    ne Bremszange hätte ich noch da.

    Gruß Dieter
    Gruß Dieter
    Zähneputzen ist wie Wählen, lässt man es wird es Braun

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    Und ich mag auch keine Bobber

  3. #3
    bassocksky
    Gast
    ....so langsam glaube ich auch, daß auf meiner eLSe ein Fluch liegt.

    Oder auf mir. Oder auf beiden.

    Wenn ich morgen den *#§$&@-Haltestift nicht rausbekomme, werden wir uns gerne handelseinig....., danke Dieter...

    LG
    Andre

  4. #4
    Moderator Avatar von D'artagnan
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    Oder, weiß grad nicht wie weich das Material, du prügelst nen Torx-Einsatz rein.
    So hab ichs mal am Vergaser gemacht, und werds auch an den Schrauben vom Silvertail machen.
    Allerdings kannste den meist mit wegwerfen danach.

  5. #5
    Savage-IG Mitglied Avatar von pahld
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    Mario ich glaub nicht das es klappt , das ist Panzerschnneege#2
    Gruß Dieter
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    Universaldilettant
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  6. #6
    bassocksky
    Gast
    Torx ist noch 'nen Versuch wert, danke für den Tip...
    ...und wer ist Panzerschneege? Oder war.....?

  7. #7
    Moderator Avatar von D'artagnan
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    Die "PANZERSCHNECKE" ist die LS von Nuphi !

  8. #8
    Savage-IG Mitglied Avatar von salle33
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    Hi andre
    Du musst vorsichtiger schrauben,egal Gib den schrauben mal vorsichtig mit n doorn nen kräftigen schlag,Dann mit einer Schlüüselfeile n schlitz rein feilen und mit ein passenden Schlitz Schrauben dreher du schraube rausdrehen,wenn das nicht geht mit einer guten pumpenzange die schraube herausdrehen und neue besorgen.Bei der suzi egal welche sitzen die schrauben nach einer zeit bomben fest.Kleiner Tip Gutes werkzeug.Und zur not kanst du die schrauben ausbohren.Und mit einem gewinde bohrer ausbohrenbzw aus schneiden.Frag mal am besten in einer schlosserrei nach.oder kfz werkstatt nach.das geht.
    Von Nuphi die kleine die lässt sich gut zerlegen.Heist nur panzerschneke.Durchdachtes bike.

  9. #9
    Savage-IG Mitglied Avatar von Hanswurst
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    KEINEN TORX!!! In runde Inbus Schrauben schlägt man eine Vielzahnnuss ein!!
    sowas hier: damit bekommst du dann auch jede runde inbus schraube wieder auf ;)
    https://www.fluidonline.de/images/pr...nbussatz-2.jpg

    tante edit sagt ich soll erwähnen das das nur ein beispielbild ist, und nicht die größe die du benötigst, musst halt schauen was passt
    so ne nuss kostet beim teilehändler 5€ spar dir das mit dem torx und machs damit das funzt!
    Geändert von Hanswurst (23.08.2014 um 23:06 Uhr)

  10. #10
    bassocksky
    Gast
    @Stephan: sind ja alles gut gemeinte Tips, aber an den Kopf der Haltestiftschraube kommst du nicht vernünftig ran, weil die im Bremssattel im eingedrehten Zustand bis über den Kopf eingesunken ist. Also nix mit Schlitz reinfeilen oder so. Wäre ja auch sonst zu einfach
    Da hilft nur noch Ausbohren oder rohe Gewalt. Ob die Schraube hinterher Fritte ist, ist mir egal..... billiger als ein komplette Bremssattel....

    Gruß
    der fluchbeladene Andre

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