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Thema: Steuerkettenspanner... wirklich notwendig?

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Savage-IG Mitglied Avatar von S72
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    Das TBKS kostet zwar ca. 10% von einer brauchbaren Else, spart Dir aber 100% der Kosten für eine feine Motorüberholung. Die kostet dann ca. 100% einer brauchbaren Else.

    Wenn der Spanner kippt, is Schluss.

    Ich bin viel zu lange mit dem Gefühl gefahren, dass mich der schnelle Motortod ereilen könnte. Schade wäre es dann nicht nur des Kosten, sondern auch des Motors wegen. Der ist ein Traum und zu schade zum kaputtgehen.

    Stefan

  2. #2
    In Dankbarkeit und Erinnerung Avatar von blue-thumper
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    Zitat Zitat von S72 Beitrag anzeigen
    Das TBKS kostet zwar ca. 10% von einer brauchbaren Else, spart Dir aber 100% der Kosten für eine feine Motorüberholung.
    Stimmt, aber neue Kette plus Schiene und Spanner kosten dann 20% einer brauchbaren Else.

  3. #3
    Taurus
    Gast
    War gestern erst bei Norbert. Nach Aussage eines Händlers wurde bei meiner eLSe alles nachgeprüft. Ölwechsel, Steuerkette usw.
    Das Foto sagt eigentlich alles, …oder??Anhang 13624
    Und das war nicht alles, frag Norbert

  4. #4
    Savage-IG Mitglied Avatar von S72
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    Zitat Zitat von blue-thumper Beitrag anzeigen
    Stimmt, aber neue Kette plus Schiene und Spanner kosten dann 20% einer brauchbaren Else.
    Wie wahr, wie wahr.

  5. #5
    Savage-IG Mitglied Avatar von Hodl
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    Zitat Zitat von S72 Beitrag anzeigen

    Ich bin viel zu lange mit dem Gefühl gefahren, dass mich der schnelle Motortod ereilen könnte. Schade wäre es dann nicht nur des Kosten, sondern auch des Motors wegen. Der ist ein Traum und zu schade zum kaputtgehen.

    Stefan
    Und genau das war für mich das wichtigste (34000km Spanner bei 21 Zähne), jetzt kann ich die Saison entspannt fahren ohne Angst zu haben das da unter mir was kaputt geht! Wer dieses geniale Teil eingebaut hat zweifelt auch nicht an der Funktion - Danke Norbert !!!!!!!
    Nüchtern betrachtet ist betrunken besser !

    P.O.G. Renegade

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