Im Sommer anfälliger (Hitze)?

[pep]

Hallo...
kann es sein, dass meine ELSe gerade "nicht so will"?

BJ 94 25.000 km kam sie mir nach 20 Min Stadtfahrt und gezwungener Drosselung hinter Taxen ect. ....recht sprackelig. Spritaufnahme und Leerlauf als ob, lass mich in Ruhe...
Na mal sehen wie morgen....
Luftfilter sauber. Kraftstoffdieb?
Weiter unten trau ich mich noch nicht zu durchdenken....
Fahrt vorsichtig.
Lepep.

[schmoelzer]

Was möchtest Du uns eigentlich mitteilen?

[Lotzbub]

;D genau ;D



Stäbgäb ??? ;D

[pep]

Ist die LS Bereich Motor im Sommer anfälliger (Hitze)?

[Jens]

Hi!!

Also ich finde bei Hitze läufts besser weil sie schneller die Betriebstemperatur erreicht. Dann natürlich nur Stadt fahren wo sie richtig gut heiß wird ist schlecht.

Was meinst du mit Kraftstoffdieb? Also bei den heutigen Spritpreisen würde ich den ganz schnell abbauen. ;) ;) ;)

Um zu sehen obs an dem zähen Stadtverkehr lag fahr doch einfach ne Tour übers Land. Wenn sie dann immer noch so sprackelig fährt würde ich mal den Rest gucken.

Gruß

Jens

[pep]

Sch ... e, meinte natürlich Kraftstoffsieb.

Sorry Leute.
Gruß
Lepep

[pep]

So , um dass hier abzuschliessen: Additiv inn Tank, alles gut.
Gruß lepep

[Kathrin]

So , um dass hier abzuschliessen: Additiv inn Tank, alles gut.
Gruß lepep

für mich als motorrad-wissen-noch-ganz-unten-steherin was ist ein additiv im tank...ich habs mal gehört, aber was es ist? KP!

[Bill]

Nabend,

ein Additiv im Tank ist was, was Du eigentlich gar nicht brauchst, dem Verkäufer des Additivs aber finanziell weiterhilft, so daß er die Möglichkeit hat, Leute zu beschäftigen, die weitere Möglichkeiten finden, Dir Dein Geld aus der Tasche zu ziehen.

Machen wir uns nix vor, der Motor der LS wird vom Konzept her jetzt 20 Jahre alt. Das ist keine Maschine, die Hochleistungsschmier- oder Kraftstoffe braucht. Das ist eine eher unterforderte Grobklotzeinheit mit einigen Krankheiten.
Ich fahre die LS jetzt seit 1992 mit Normalbenzin und Mineralöl. Und sie lebt noch.

Ach ja, zur Frage, was ein Additiv denn ist:
Ein Additiv ist ein zusätzlich in einen Schmierstoff eingebrachtes Mittel, welches dem Öl zu wundersamen Leistungen verhelfen soll.
Meist verwendet, wenn man am Ende einer Entwicklungsschiene eines technischen Produktes steht und man dem Teil nochmal für die letzten 10°Kelvin über die Ziellinie zum Bestehen des serienrelevanten Prüflaufes helfen muß. Von Langzeitwirkung ist dabei aber nie die Rede.
Ich selbst kenne beruflich die Wirkung von Additiven nur zu gut und würde in vielen Fällen gerne drauf verzichten.

Grüße
Jürgen
www.ingbilly.de

[blue-thumper]

Nabend,

ein Additiv im Tank ist was, was Du eigentlich gar nicht brauchst, dem Verkäufer des Additivs aber finanziell weiterhilft, so daß er die Möglichkeit hat, Leute zu beschäftigen, die weitere Möglichkeiten finden, Dir Dein Geld aus der Tasche zu ziehen.

Machen wir uns nix vor, der Motor der LS wird vom Konzept her jetzt 20 Jahre alt. Das ist keine Maschine, die Hochleistungsschmier- oder Kraftstoffe braucht. Das ist eine eher unterforderte Grobklotzeinheit mit einigen Krankheiten.
Ich fahre die LS jetzt seit 1992 mit Normalbenzin und Mineralöl. Und sie lebt noch.

Grüße
Jürgen
www.ingbilly.de

das haste schön gesagt (geschrieben) genau so isses.

gruß norbert