Dr Savadsche

[coldwaves]

Mein Sellerie

Das fährt sich klasse. Das Handling ist gegenüber ner Dragbar natürlich anders, aber vom fahren her, ist der Ape 1A :top: ist zu empfehlen.

[johnboyschneider]

Und der nächste Streich. Die Kennzeichenbeleuchtung:

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Bei Tante Lu gefunden. Angeblich winkt der TÜV sie durch. Bin gespannt.
Die Kabel kann ich schön oben in die Dose hineinführen, unten wieder raus und an der Schwinge entlang.

[Wesch]

Hallo

Somit verlierst du die Dose nicht , wenn die sich durch die Vibrationen abschuettelt.

Danke fuer die Doku . Ich schaue mir Threads mit Bildern besonders gerne an.

mfG. Günther

[johnboyschneider]

Stimmt, so habe ich das noch gar nicht gesehen. Dann schleife ich sie eben am Kabel hinterher, denkt jeder ich hätte geheiratet ;-))

[johnboyschneider]

Mein Sellerie

Das fährt sich klasse. Das Handling ist gegenüber ner Dragbar natürlich anders, aber vom fahren her, ist der Ape 1A :top: ist zu empfehlen.

Jetzt kapiere ich das erst mit der Sellerie. Habe gerade beim zurückblättern die Stelle gefunden. Lasse das natürlich aus Unterhaltungszwecken so stehen und ärgere mich über die Spracherkennung. ;-)))

[coldwaves]

:top: manchmal ist das so.

[johnboyschneider]

Dank tatkräftiger Unterstützung einen großen Schritt weiter:

- alle Kabel gecheckt, war ein ziemliches Wirrwarr.
- entsprechend mit Plan verglichen und abgehakt was läuft.
- ein bisschen gelötet (die Lötstelle auf Bild 3 ist allerdings nicht von uns, das war eines der Rätsel ;-) und vie gepfriemelt und gegrübelt.
- Ventildeckel/Wartungsdeckel von Dichtmasse befreit, gereinigt und mit neuem Dichtring versehen.
- und anschließend noch Ventilspiel eingestellt.

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Wie gesagt, da habe ich mir Hilfe geholt und entsprechend großer Dank geht an Hendrix!
Nun kann ich die Endverbraucher anschließen und dat Ganze zusammenbauen. Bremse befüllen und immer mal wieder entlüften, Öl und Sprit rein und mal durchlaufen lassen. Und dann ab zum TÜV.

[coldwaves]

Ja, dann mal viel Erfolg :top:

[johnboyschneider]

Will gerade den linken Gehäusedeckel aufsetzen. Fragen:
- wie muss das Zahnrad auf den Bolzen? Bild eins oder Bild zwei?
- die Spulen vom Generator sehen irgendwie so oxidiert aus. Muss das?

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[Viertakter]

Hi Jan!

Zahnrad meine ich nach Bild 1, stecks drauf und wenn es auf ganzer Breite mit dem nächsten in Eingriff ist, dann stimmt es. Siehst du aber auch an der Position des Ritzels des Anlassers, wo das Rad "gelaufen" ist...

Die Limas sind mit einem Isolierlack dick beschichtet, man sieht nur an der teilweise dunkleren Färbung, dass sie schon so manches Ampere geschafft haben.

Gruss Lutz