Tbks schon drin, schwer vorstellbar. andererseits hört man kein Schlackern im Bereich der Steuerkette hab ich keins gehört. (Laienohr - wohl wenig zuverlässig ;-)) Also, lassen wir uns überraschen.
Tbks schon drin, schwer vorstellbar. andererseits hört man kein Schlackern im Bereich der Steuerkette hab ich keins gehört. (Laienohr - wohl wenig zuverlässig ;-)) Also, lassen wir uns überraschen.
Was du nicht willst was man dir will das willst auch keinem was willst'n du?
@Jan: ich bin echt gespannt was du aus der Kiste machst.
Wir haben uns ja nu auch ein anderes Projekt für den Winter besorgt, weil die "Tussielse" aus finaziellen Gründen ruht.
Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.
Hat jemand ne linke Zylinderkopfblende über? Die ist bei Dr Savadsche kaputt. Wer was hat gern per PN melden.
an den Mod: gehört das eher in die Kauf-/Verkaufsrubrik?
Was du nicht willst was man dir will das willst auch keinem was willst'n du?
Schritt eins ist getan.
0.jpg 1.jpg 3.jpg 2.jpg
Was meint ihr:
- TBKS muss rein, ist aber noch nix passiert.
- auf dem Kupplungskorb (Bild 4) sind ein paar kleine Macken - besorgniserregend?
- im rechten Bereich des Gehäuses sieht man so ne Art Ablagerung/Verfärbung - Indiz für was?
Adlermäßigen Gruß dazu vom Jan!
Was du nicht willst was man dir will das willst auch keinem was willst'n du?
Moin!
-Ja, TBKS muss rein. Ist nicht diskutabel :D Ob die Spannschiene noch OK ist, musst du natürlich nachsehen.
-Die Macken im Kupplungskorb sehen mir nach Lunkerstellen aus. Hat ja so auch gehalten, musst nix tun. Und wenn's reingehauene Macken sind, eigentlich auch nicht. Genaueres kann ich so auch nicht sehen.
-Die bräunlich-goldenen Ablagerungen sind nicht unüblich. Musst nix machen. Kannst ja bei der Montage des TBKS mit Bremsenreiniger und Zahnbürste wegschrubben was geht. Aber innen im Gehäuse wirst du so etwas auch haben und kommst nicht dran. Nimm gutes Öl, am besten motorradgeeignetes Vollsynthetik. Das nimmt mit der Zeit die Ablagerungen auch wieder weg (bessere Detergentwirkung). Und wenn nicht.... ist nicht schädlich!
Gruss Lutz
...und wenn Sie sich jetzt sagen: "Ist das nicht schön?..." Dann stimme ich Ihnen zu: Ja, das ist NICHT schön!
Dank dir. Worauf muss ich vei der Spannschiene schauen - Macken?
ansonsten: mach ich.
Beim Öl setz ich auf Norberts Empfehlung und lass Shell Advance Ultra reinlaufen.
Was du nicht willst was man dir will das willst auch keinem was willst'n du?
Moin Jan,
Ja TBKS ist ja schon beantwortet worden. Auf jeden Fall rein damit.
Sieht ja auf jeden Fall gar nicht so übel aus das Herz vom Dr. Savadsche.
Wenn jetzt noch oben rum alles gut ist, hast Du ja schon die halbe Miete.
Zylinderkopfblende muss ich morgen mal schauen.Kann sein das ich noch was rumliegen habe.
Gruß
Michael
Glück Auf !
P.O.G. Member
Wir hier im Ruhrgebiet finden Schönheit wo andere noch nicht einmal suchen würden.
Beiträge können Spuren von Ironie beinhalten.
Da ich neu bin beim Thema ls was bitte ist eine TBKS und wozu ist die, bitte den neuen nicht gleich schlagen ;-)
Hier schlägt keiner:cheerful:
Benutz die Suche, oder gehe oben auf Reparatur.
Da findest Du alles was Du brauchst.
Gruß
Ralph
Then I`m dying on the bottom of a pit in the blazing sun
torn and twisted at the foot of a burning bike
Die höchste Form von Toleranz ist das Ertragen dummer Menschen
Ich mag keine Bobber
FORUMSLACKER
@iceman: lies dir das mal in Ruhe durch: http://www.ls650.eu/Thumperbike/html...enspanner.html
rechne selbst was das wechseln der Kette und der Schiene alleine an Materialkosten verursacht und entscheide selbst.
Aber die vielen, die hier mit dem Teil rumfahren werden sicher nicht alle irren.
Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.
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