Dr Savadsche

[Hoschi]

:top::IMG0:

[Wesch]

Hallo

Gefällt.
Kann die Winterkellerlackierungsschwierigkeiten gut nachvollziehen.
Habe ich ja auch getan, nicht nur an der LS und kann manchmal frustrierend sein.

mfG. Günther

[Hodl]

Hast du sehr schön gemacht.

[johnboyschneider]

Nurmal eben Zwischenstand, die Struts nebst Sissybar:

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komm zu nicht allzu viel momentan. Interessant wird es dann auch eher im nächsten Schritt, wenn der Heckfender dazu kommt. Tja, und dann wird das ganze wieder zusammengebaut. Gabelöl gewechselt, Zündkerze gewechselt, Luftfilter gewechselt, frisches Öl, frischer Ölfilter und so weiter.

[Hodl]

Waren das verchromte Fenderstruts? Wenn Ja hast du die wie weit abgeschliffen? - bis die Kupfer-Messingschicht auftauchte oder bis zum Metall
und mit was Grundiert?
Ich baue grad meinen Batteriekasten um (so ähnlich wie bei Sigi) und möchte den danach schwarz (schon wieder - ich weiss) lackieren -
und ein Kumpel von mir (Maler und Lackierer) sagte mir das man für verchromtes spezialhaftgrund benötigt - deshalb meine Frage.

Achja und natürlich wieder sehr schöne arbeit - bin mal gespannt ob du deine rote Linie nachher durchgängig hast.

[johnboyschneider]

Also die Line auf den Struts passt sicher nicht mehr zur Linie von tank und Seitendeckel, dafür sitzen die nicht passend. Vermute ich.
Verchromt...waren die verchromt...ich überlege...melde mich gleich nochmal...

[johnboyschneider]

Also die Struts waren schwarz, die verchromten habe ich noch im Keller ;-)
Aber stumpf wie ich bin, würde ich mit dem Schwingschleifer und groben Papier über den Chrom rattern bis alles schön stumpf ist. Ob nun blankes Metall oder Kupfermessingschicht. Bei mir wäre Schluss wenn ich den glänmzenden Chrom nicht mehr sehe.
Und dann würde mir auch die Standardgrundierung reichen, siehe Foto. Habe ich bisher bei allen Lackierversuchen angewandt ;-)

Ich bestelle in der Bucht, kann dir den Link bei Bedarf gern via Mail schicken. Die liefern schnell, sind einigermaßen preiswert und ich war bisher sehr zufrieden. Bei größeren Mengen packt er auch mal ne Dose drauf.

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[Hodl]

Danke :smiley:

Kriegst ne PN

[johnboyschneider]

Mal ne kurze Frage: gibt es einen bautechnisch Probleme mit Ochsenaugen und Apehangern?
abstand der Blinker zueinander, Höhe vom Boden oder Ähnliches?

[hmt]

Fahrtrichtungsanzeiger (Blinker):

- vorgeschrieben, nach StVZO ab EZ 1.1.62
- Anzahl: 4
- Kennzeichnung vorn: 1, 1a, 1b, 11
- Kennzeichnung hinten: 2a, 2b, 12
- in der Breite (min.):
nach EG vorn 240mm, hinten 180 mm nach StVZO vorn 340 mm, hinten 240 mm Blinkleuchten an den Lenkerenden (”Ochsenaugen”) zueinander 560 mm
- in der Höhe: 350 - 1200 mm
- Einschaltkontrolle nach EG vorgeschrieben, optisch oder akustisch oder beides, nach StVZO zulässig
- “Ochsenaugen” bei EZ ab 1.1.87 nur i.V.m. zusätzlichen hinteren Blinkern zulässig