Ralles Verschlimmbesserungen

[Ralle-bln]

Ich brauch nicht mehr mit Glatze fahren, die Haare wachsen wieder.
Nee, Freitag habsch endlich meine gepulverten Felgen wieder. Nun konnten auch endlich die neuen Reifen drauf. Legalisiert hab ich die ja schon letzten Herbst.
Weiswandreifen 010.jpg
Die Farbwahl der Beschichtung passt zwar nicht so ganz zum Lacksatz. Dem Lacksatz gehts aber noch an den Kragen, aber bestimmt nicht mehr dieses Jahr. Puffaus ist erst mal Org., da mein Ofenrohr wieder unter die Flex kommt.

Gruß Ralle

edit: Hab bei der Gelegenheit mein Fehltritt mit der Sekundärkette wieder gut gemacht. Ist wieder der Zahnriemen drauf. Nee, Kette hat mir nicht gefallen, hab laufend die Längeung nachstellen müssen und bin mitn schmieren nicht hinterher gekommen. Der alte IRC hate schon ne leichte rostbraune Flanke gehabt. Das wollt ich den Maxxis nicht antun. Vom Fahrferhalten ist mir der Riemen auch lieber. Zwar ist der Kettentrieb direkter, aber auch härter. Jetzt mit den Gummi ist er etwas weicher, nicht so ruppig.

[rudiwolfen]

Riemen-Ralle, Du wirst mir immer sympatischer.

[WES-AP10]

Was war das denn für eine Kette gewesen?

[D'artagnan]

Hab grad in ein andern Umbaufred gesehen, das nach Legalität von Weiswandreifen gefragt wird. Erinnert mich daran hier mal weiter zu machen.
Also es gibt WW-Reifen in LS-Größe, zumindest in 140/90-15 für hinten und den passenden Pneu für vorne.
Ist der Maxxis Classic mit Profil M-6011. Das Problem an den Reifen ist, das es keine Reifenfreigabe für die LS gibt, obwohl alle Parameter passen. Wer in der Zulassungsbescheinigung Teil I den Passus: "Reifenfabrikatsbindung gem. Betribserlaubnis beachten" drin hat, hat erst mal die A***-Karte. Wer nicht, darf alles montieren, was den Parametern entspricht. Ich hatte diesen Passus mit der Ummeldung auch reingewürgt bekommen, aber den wird man auch wieder los. Hintergrund: Jede Reifenfreigabe beruft sich auf den Orginalzustand des Fahrzeuges. Wenn aber zB das Fahrwerk nicht mehr originol ist, sind die Freigaben nutzlos. Bei mir ist seit letzten Herbst legal ne 3"-Felge verbaut (GZ125/250), per §21 abgenommen und inzw. in den Papieren. In Verbindung mit der 21er Abnahme mußte natürlich der Passus entfernt werden, ich kann ja nicht ohne Reifen fahren.
Also mit der Hintertür kann mann WW-Reifen legal fahren.

Zum Fahrverhalten vom Maxxis selber kann ich noch nicht viel sagen, hab im Herbst lediglich paar Fahrten zu Prüfstellen absolviert. Der 1. Eindruck ist aber gut, ich würd den von der Haftung beim Exedra einsortieren. Hat ein guten Geradeauslauf tut sich aber schwer, wenn ich das Moped in die Seitenlage drücken will. Kann auch Placebo sein.
Ja ihr wollt immer Bilders sehen, gibts aber erst mal nicht. War im Winter faul. Hatte im Herbst ja alles zusammen gebaut für die Abnahme. Erst wenn alles in Brief und Tüten war, wollt ich dann die Räder pulvern. Die Räder und Reifen sind aber derzeit noch getrennt und immer noch nicht schwarz, dauert also noch.

Gruß Ralle

den METZELER M 888 MARATHON ULTRA gibt als WW-Reifen in LS Größe, überlege mir den zu holen da er den M 880 ablöst, hat den schon jemand drauf und kann berichten?

[LokiBerlin]

Ist wieder der Zahnriemen drauf. Nee, Kette hat mir nicht gefallen, hab laufend die Längeung nachstellen müssen und bin mitn schmieren nicht hinterher gekommen. Der alte IRC hate schon ne leichte rostbraune Flanke gehabt. Das wollt ich den Maxxis nicht antun. Vom Fahrferhalten ist mir der Riemen auch lieber. Zwar ist der Kettentrieb direkter, aber auch härter. Jetzt mit den Gummi ist er etwas weicher, nicht so ruppig.

is bei mir nich so, läuft ruhig und zieht sauber durch.........

[Ralle-bln]

Was war das denn für eine Kette gewesen?

Kann ich nicht genau sagen. Muß der letzte Dreck gewesen sein. Nix O-Ring und nix X-Ring, einfach nur Kette. Ick hör euch schon sagen: "ja dann ist klar"
Aber vom Fahrgefühl hab ich ein direkten vorher-nacher-vorher -Vergleich. Ist minimal, aber der Riemen fährt sich für meine Fahrweise angenehmer.

Gruß Ralle

[Jogi]

den METZELER M 888 MARATHON ULTRA gibt als WW-Reifen in LS Größe, überlege mir den zu holen da er den M 880 ablöst, hat den schon jemand drauf und kann berichten?

Moin,

sicher? Ich find den nur in 16 Zoll, nicht in 15.

Gruß

Jogi

[D'artagnan]

[QUOTE=Jogi;198913]Moin,

sicher? Ich find den nur in 16 Zoll, nicht in 15.

Gruß

gibt den in 140/90B/15 70H (ist bei mir auch zulässig, laut Brief)

https://www.mynetmoto.com/motorradre...hon_ultra.html

dLzG

[Jogi]

[QUOTE=D'artagnan;198924]

Moin,

sicher? Ich find den nur in 16 Zoll, nicht in 15.

Gruß

gibt den in 140/90B/15 70H (ist bei mir auch zulässig, laut Brief)

https://www.mynetmoto.com/motorradre...hon_ultra.html

dLzG

Ich glaub da nicht dran. Wenn man auf der von dir verlinkten Seite auf den Shop geht kommt nur der 16er bei 140er breite, auch auf der Metzeler Seite ist der nicht gelistet.

Gruß

Jogi

[D'artagnan]

[QUOTE=Jogi;198927]

Ich glaub da nicht dran. Wenn man auf der von dir verlinkten Seite auf den Shop geht kommt nur der 16er bei 140er breite, auch auf der Metzeler Seite ist der nicht gelistet.

Gruß

Jogi

Jogi du hast Recht
(
bei den 140/90B/15 steht nicht Weißwand hinter, da es aber unter dem Weißwandreifen gelistet ist, hab ich es dem zugeordnet)