Soah, es wird Zeit, das ich auch mal ein Umbaufred auf mache. Hab ja hier:
http://www.ls650.eu/community/showth...Funktionsweise
mit mein Regler/Batterie-Umbau angefangen und ist erst mal in ein funktioierenden Zwischenstadium und wird aber noch weiter gebaut. Werd ich aber hier dann weiter führen, da zu weit von allgemeiner Elektrik abdriftet. Außerdem driftete das Auspuff stopfen hier:
http://www.ls650.eu/community/showth...uot-das-quot-)
zu sehr vom orginalen ab, so das der hier weiter geführt wird. Die org. Zigarre ist inzwischen komplett leer geräumt und beim Schweißer. Ich kann ja nur elektr. schweißen. Aber ich trau mir das nicht zu, das dünne Blech an den losen Schweißpunkten zu fixen, daher ist er bei ein Autogen-Schweißer. Mein aktuellen Verschlimmbesserungen sind heute nahezu abgeschlossen worden. Ein Raask.Von der Optik her giebts nichts besseres. Aber das leere Rohr sollte tüv-konform leise gemacht werden. Daran hab ich die letzten Wochen gebastelt.
Raask 001.jpg
Dies war mein 1. Versuch den Puffaus das Brüllen zu verbieten. Hat auch geklappt, aber statt " bub bub bub bub oder pop pop pop kam nur pff pff pff pff, also nur Strömungsgeräusche. So wurde das Positionieren der Scheiben gestrichen und neue Wege gesucht. Inzwischen ist ein zweistufiger Absorbtionsdämpfer gebaut worden mit Anpassungen. Mein Raask ist bis auf das letzte Stück doppelwandig, so das ich den 1. Dämpfer als 1,5" gewählt habe um ihn ins Innenrohr zu schieben. Jeder cm muß ja genutzt werden. Außerdem wollt ich dort schon die Geschwinndigkeit der Auspuffgase ausbremsen um das blau anlaufen der Außenhülle zu vermeiden.
Raask 003.jpgRaask 004.jpgRaask 005.jpg
Ich hab mir aus Lochblech ein Streifen gemacht und zum 3-Kant gefaltet, so das die Auspuffgase durch und vorbei strömen können (ein wenig Reflexion- u. Interferenz-Dämpfer). Außerdem wird das Laute ins Kissen abgedrückt. So ist es zumindest in meiner Vorstellungskraft.
Das letzte einwandige Stück mußte natürlich auch noch genutzt werden, so hab ich mir ne 2" Pflöte dort eingebaut. Zum Schutz gegen anlaufen natürlich mit Wolle umwickelt.
Raask 008.jpg
Absoluter Schrott, das pff pff pff war wieder da, aber leise. Und das Teil war so auf Presspassung, das ich mir extra ein Haken für ein Gleithammer bauen mußte um mich des Schrotts zu entledigen. Gashahn aufdrehen hat nicht gereicht.
Inzwischen ist im Endstück auch ein Absorbtionsdämpfer verbaut, aber nicht mit den Lochblech modifizert (einwandiger Bereich), sondern bei dem wurde in verschiedenen Stufen die Ausgangsöffnung im Querschnitt reduziert.
---weiter im nächsten Post wegen Bilderlimit---
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