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Thema: Umbau meiner kleinen else

  1. #111
    Savage-IG Mitglied Avatar von hmt
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    Zitat Zitat von DWausH Beitrag anzeigen
    Die Faustformel kannte ich noch nicht, ist aber durchaus nachvollziehbar.

    Ich mein das so, das wenn die Dämpfer auf 260mm gekürzt werden, und die Kiste im Stand ohne Belastung 10mm einfedert, ist man auf die 250mm damit die Optik stimmt.
    Federt das dann wirklich noch 10mm ein ???
    Die Feder ist doch durch das kürzen viel strammer.
    Gruss JOE

    LOUD PIPES SAVES LIVES

  2. #112
    Savage-IG Mitglied Avatar von DWausH
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    Bei nur 10mm Kürzung will ich das meinen, weil die Federn ja auch nicht grade sehr hart sind. Muss dann halt auf schwach stellen.
    MFG Dieter



  3. #113
    Savage-IG Mitglied Avatar von salle33
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    So ich habe es gerade mal getestet.Wenn ich drauf sitze,federdt die Else ca 15 mm ein.Gesamtfederweg ist ca 50 mm .Jogi hat recht es sind 30 %.Also rein Teoretisch müsste man den Federweg um 15 mm kürzen können.Optisch wäre es genial.

  4. #114
    Savage-IG Mitglied Avatar von salle33
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    Ich war die letzten Tage recht fleissigDSCI0201a.jpgDSCI0203a.jpg Der Kennzeichenhalter ist fast fertig.Morgen geht es an s verzinnen.Danach noch ein bischen spachteln so das grobe halt.Den Rest macht der Lackiere.Farbe Schwarz Glänzend.Wenn die sachen beim Lacken sind kann ich mal die Edelstahlteile Polieren.Wenn alles so weiter läuft ,sach ich mal .Bin ich mitte Januar wieder unterwegsJetzt warte ich nur noch auf das 12 schneideisen und auf den 10 gewindebohrer,hutmutter und unterlegscheiben sind bestellt v2a
    Geändert von salle33 (25.11.2014 um 21:43 Uhr)

  5. #115
    die-gelbe-trude
    Gast
    Zitat Zitat von salle33 Beitrag anzeigen
    Wenn alles so weiter läuft ,sach ich mal .Bin ich mitte Januar wieder unterwegs
    Wenn das mit dem Wetter und deinem Arbeitseifer so weiter geht wird das wohl klappen ... Aber du hast doch ein Sessionkennzeichen von März bis Oktober. Oder willst du auf Ganzjahresbetrieb wechseln?

  6. #116
    Savage-IG Mitglied Avatar von salle33
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    Lothar wenn Elsbeth fertig ist,gibt es natürlich ein neues Kennzeich.Guck dir das schrögelische Teil doch mal an.

  7. #117
    Savage-IG Mitglied Avatar von olli807
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    Moin Stefan,
    Dat sieht doch schon mal gut aus mit dem Kennzeichen hinten drann.
    Kannste den Halter vom Kennzeichen mal zum Spaß nach innen in den Fender setzen und noch einmal ein Foto mit nem bisschen mehr Licht einstellen.
    Würde mich nur interessieren wie das aussieht wenn man den Halter vom Kennzeichen nicht oben auf dem Fender sieht.
    Aber bitte nur wenn es nicht zu viel Aufwand ist.
    Du schreibst morgen verzinnen.
    Machst Du das selber ?
    Glück Auf !

    P.O.G. Member
    Wir hier im Ruhrgebiet finden Schönheit wo andere noch nicht einmal suchen würden.
    Beiträge können Spuren von Ironie beinhalten.

  8. #118
    Savage-IG Mitglied Avatar von salle33
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    Michael ,das kann ich machen.Jau ich versuche es mal, selbst zu verzinnen.Hopp oder Top

  9. #119
    Savage-IG Mitglied Avatar von salle33
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    so extra mal fotos für oli807DSCI0207a.jpgDSCI0208a.jpg also ich persönlich finde oben besser.So der Heckfender ist verzinnt,naja ich muss da noch etwas nachspachtel so im groben .Das feine Kann der Lackierer machen.Ich sach mal so nächste Woche gehen die Teile zum Lackiere.Die Gimbel fussrastenanlage wird auch noch geändert.Und neue Reifen sollen auch noch drauf.
    Ach ja letzten Samstag habe ich mir mal waka ein Federbeinspanner selber gebaut ,der Funktioniert prima.
    Geändert von salle33 (26.11.2014 um 22:53 Uhr)

  10. #120
    Savage-IG Mitglied Avatar von rudiwolfen
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    Hallo,
    damit nach dem Kürzen der Dämpfer das ganze nicht zu "hart" wird, habe ich die Verstellhülse mit den Wellenstufen etwas nachgearbeitet.
    Gruß Rudi

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