Braucht die Welt eine Viagro 535??

[die-gelbe-trude]

Zurück zur Frage .... Eindeutig Ja! Die Welt braucht eine Virago 535.

Ich fand das Teil sogar mal selber gut und wollte mir sogar eine holen.
Dann habe ich mich bei einer Arbeitskollegin auf die 250 gesetzt und fand es furchtbar. So furchtbar, das ich sogar keinen Chopper haben wollte.

Ich kaufte dann eine Yamaha XJ600 Diversion. Weil die für meine Frau zu hoch war brauchte sie ein eigenes Moppet.
Ein Sportkollege empfahl die Savage. Natürlich musste ich die eLSe Probe fahren und war, absolut begeistert. Die Diversion wurde verkauft und eine 14hunderter Trude kam in die Garage, meine Frau hatte die Savage weiterhin.

Und trotzdem braucht die Welt die Virago, denn jeder hat einen anderen Geschmack. Und da soll doch für jeden was dabei sein ohne das man erst werweißnichwas umbauen muss.

Ob sie jetzt schön ist oder nicht liegt alleine im Auge des Betrachters. Und eLSen mit Geschmacksverirrung gibt es ja auch genug. Aber gut, das der Besitzer es nicht merkt, da er sein Werk ja gut findet!

[Hoschi]

@Tom, ich glaub dir

Für alle die das jetzt nicht verstehen: Das war Spaß.

[Janis]

Ohne Virago hätten wir hier 132 Beiträge in zwei Monaten weniger, das währ doch furchtbar.

[Hodl]

Hey Hoschi ich verstehes nicht und :Da sagt mir auch nix?????

[Hoschi]

Habs fertig geschrieben, da hab ich doch glatt vergessen beim denken mitzuschreiben

[die-gelbe-trude]

So, und nun kommen die harten Fakten. Habe mal einen Artikel von 1992 ausgegraben, wo sich die Virago und Savage messen mussten.
Anhang 13841Anhang 13842
... sind nur die Seiten mit den nakten Zahlen.

[Hoschi]

... sind nur die Seiten mit den nakten Zahlen.

von einem Redakteur der wahrscheinlich Privat ne BMW fährt

Das war jetzt nicht bös gemeint, die Geschmäcker sind ja nun mal verschieden.
Deshalb gebe ich auch nichts auf solche Vergleichtests.

Mein Cousin hat ne 1100er Virago die ich mal fahren durfte, für mich war das nichts-Irgendwie "zu weich".
Wems gefällt, O.K.!
Ich glaube diese Sache können wir bis in alle Ewigkeit auseinanderpflücken.

[johnboyschneider]

Danke Lothar. Denn da stehen ja schon reichlich Unzulänglichkeiten - weshalb man sie trotzdem liebt. Oder auch geradedeshalb (ich mag das Zündschloss und den Tankdeckel :-))

hast du den Restses Artikels auch? Es gibt so wenig zur LS zu finden.

[baerchen]

Also ich war damals begeistert. Eine 500er Viertakter um die 5000Mark war der Hammer. Eine 250er ETZ,2-Takt, 21PS, hat 4880,-Mark gekostet. Preis-Leistung hat bei der Virago einfach gepasst. Wenn ich wählen müsste zwischen 250er 2-Takt MZ und 500er Yamaha, zum gleichen Preis, ich würde die Japanerin nehmen.
Soo schlecht is die gar nicht.

vG Jan

[die-gelbe-trude]

hast du den Restses Artikels auch? Es gibt so wenig zur LS zu finden.

Na klar, werde ich morgen Nachmittag mal einscannen und dann posten (oder wie man auf deutsch sagt: veröffentlichen).