Zitat Zitat von Lord Infernäl Beitrag anzeigen
...nichtmehr so richtig knackig anspringen...hing auch die Schwimmernadel am Vergaser ...der Choke plöppt raus. .... aus allen Ecken und Kanten läufts Öl raus ..
Sorry, aber da würde ich dir bei der Menge an Baustellen schon mal raten, wirklich fachkundige Hilfe zu beanspruchen!
(Fachkundig heisst nicht uuuuunbedingt Fachwerkstatt, hihi... ;o)) )

Dass der Choke nicht mehr gescheit rastet, haben viele. Die Haltekrallen unter dem "Gummimützchen" sind teils gebrochen oder abgenutzt. Janis hat das recht clever mit einem kurzen kräftigen Gummiband gelöst, welches sich am Kraftstoffhahn befindet und die Chokeachse nach vorn zieht.
Den kompletten Chokekolben zu wechseln, ist einige Arbeit, da die Gaszugaufnahme mit ordentlich Loctite angeschraubt ist.

An der Schwimmerkammer mal anzuklopfen wegen hängendem Ventil ist ne Notmassnahme, das kann kein Dauerzustand sein. Kann auch ursächlich für deine Startschwierigkeiten sein. Und um die Aussenölung abzustellen, gibts Dichtungen und Simmeringe etc.

Gruss Lutz