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Thema: Sie springt etwas wiederwillig an und "hustet" ab und zu...

  1. #1
    Savage-IG Mitglied Avatar von Lord Infernäl
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    Sie springt etwas wiederwillig an und "hustet" ab und zu...

    Seit einiger Zeit will sie irgendwie nichtmehr so richtig knackig anspringen. Muss immer erst so 4 - 5 mal durchrödeln und dann kommt sie (vielleicht). Letztens hing auch die Schwimmernadel am Vergaser (durch leichtes klopfen ging das dann wieder) und ab und zu "hustet" sie beim starten und der Choke plöppt raus. Auch wenn sie schon warm ist.

    Ist irgendwie im moment mein kleines Sorgenkind... aus allen Ecken und Kanten läufts Öl raus und so richtig anspringen will se halt auch nicht...

    Hoffe ihr könnt mir mal wieder helfen ^^

    Schöne Grüße aus Steinfurt!

  2. #2
    Savage-IG Mitglied Avatar von savageridingdaddy
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    Servus:
    also ich würde.....
    - Vergaser reinigen
    - Zündkerze checken ggf. austauschen
    - Batterie lange laden
    - Verschraubungen prüfen (Batt. kontakte, Anlasser)
    - Motor entölen um Leckage zu finden (ist vielleicht nur der Stopfen)

    Das übliche Checkprogramm halt...

    Grüße,
    rob

  3. #3
    2. Administrator Avatar von cilex
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    genau so! falls du Hilfe brauchst schrei laut!

  4. #4
    Moderator Avatar von Viertakter
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    Zitat Zitat von Lord Infernäl Beitrag anzeigen
    ...nichtmehr so richtig knackig anspringen...hing auch die Schwimmernadel am Vergaser ...der Choke plöppt raus. .... aus allen Ecken und Kanten läufts Öl raus ..
    Sorry, aber da würde ich dir bei der Menge an Baustellen schon mal raten, wirklich fachkundige Hilfe zu beanspruchen!
    (Fachkundig heisst nicht uuuuunbedingt Fachwerkstatt, hihi... ;o)) )

    Dass der Choke nicht mehr gescheit rastet, haben viele. Die Haltekrallen unter dem "Gummimützchen" sind teils gebrochen oder abgenutzt. Janis hat das recht clever mit einem kurzen kräftigen Gummiband gelöst, welches sich am Kraftstoffhahn befindet und die Chokeachse nach vorn zieht.
    Den kompletten Chokekolben zu wechseln, ist einige Arbeit, da die Gaszugaufnahme mit ordentlich Loctite angeschraubt ist.

    An der Schwimmerkammer mal anzuklopfen wegen hängendem Ventil ist ne Notmassnahme, das kann kein Dauerzustand sein. Kann auch ursächlich für deine Startschwierigkeiten sein. Und um die Aussenölung abzustellen, gibts Dichtungen und Simmeringe etc.

    Gruss Lutz
    ...und wenn Sie sich jetzt sagen: "Ist das nicht schön?..." Dann stimme ich Ihnen zu: Ja, das ist NICHT schön!


  5. #5
    Savage-IG Mitglied Avatar von Lord Infernäl
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    vermutlich sollt ich mal meinen vergaser reinigen...

    Zündkerze is neu, Batterie is fest verschraubt und sie hats direkt nachm voll laden gemacht.

    Motor war vor kurzem in Fachkundigen Händen (bei Norbert).

    @Tobi: Du bist sowieso der Retter in der Not! :D Was würd ich nur tun wenn du mal nicht ans Handy gehst ;) Danke dir!

  6. #6
    Savage-IG Mitglied Avatar von first-z
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    Problem hab ich auch. Als Abhilfe hilft bei mir, 2-3 Minuten vorm starten Benzinhahns auf Pri, dann startet sie ohne Probleme sofort! Nicht vergessen Hahn anschließend wieder rauf ON.

  7. #7
    Savage-IG Mitglied Avatar von Lord Infernäl
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    joa hab ich auch schon öfter probiert... so ganz hilft das aber auch nich immer

  8. #8
    Savage-IG Mitglied Avatar von first-z
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    Das 2 te ist, hab ich von gestern bis heute noch gemacht, Batterie voll auf laden, hast du ja wie du schreibst
    Als drittes und jetzt verhaut mich bitte nicht: Ein Nachbar von mir ist in der Benzinbranche tätig und hat mir am Wochenende den Tipp gegeben besser Super plus zu tanken! Er sagt, startet besser und läuft ruhiger. Heut den teuren Sprit getankt, Tank war leer! Startet jetzt sofort, kann natürlich auch an der neu geladenen Batterie liegen, läuft aber wesentlich ruhiger und "geschmeidiger".

  9. #9
    Savage-IG Mitglied Avatar von Lord Infernäl
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    du wirst lachen... hab ich gemacht ;)

  10. #10
    Savage-IG Mitglied Avatar von first-z
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    Na dann bin ich jetzt mal raus!

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