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Thema: Zündung- und Ventileinstellung

  1. #1
    Schyschka
    Gast

    Zündung- und Ventileinstellung

    Hi,

    habe ja nun meinen Motor wieder drin und bin schon mehrere km gefahren.

    Naja das Teil ist scheiße laut und macht auch manchmal peng ;D

    Also paar Fehlzündungen sind schonmal drin.

    Ich bin noch nicht dazu gekommen die Ventile einzustellen werde ich diese Woche hoffentlich noch machen, meine Frage kann man eigentlích auch die Zündung irgendwie einstellen? und wie geht dies bei der LS, habe das bis jetzt nur bei Autos gemacht.

    Kleine Anleitung wäre nett!

    Gruß Michael

  2. #2
    blue-thumper
    Gast

    Re: Zündung- und Ventileinstellung

    klasse ;D

    da baut doch tatsächlich jemand einen motor zusammen fährt damit rum gibt zu das er die ventile nicht eingestellt hat und wundert sich das der motor nicht gescheit läuft ;D

    sowas gehört normalerweise direkt mit durchgebrannten ventilen bestraft :-[

    wenns nachher knallt und patscht sind die ventile zu eng eingestellt und brennen ruck zuck durch außerdem bilden sich am auslassventilsitz ganz schnell verbrennungsrückstände und diese schließen nicht mehr richtig und können früher oder später auch verbrennen. bevor man einen motor laufen lässt stellt man die ventile ein (grundbedingung)

    aber sieh´s positiv, die zündung haste nicht verstellt. geht nicht. :D

    gruß norbert

  3. #3
    uotte
    Gast

    Re: Zündung- und Ventileinstellung

    ;D ;D ;D


    DLzG

    Uwe

    PS: Gehört das nicht unter Witze & Lustiges ?

  4. #4
    blue-thumper
    Gast

    Re: Zündung- und Ventileinstellung

    eher unter pleiten pech und pannen ;D

    gruß norbert

  5. #5
    Schyschka
    Gast

    Re: Zündung- und Ventileinstellung

    komisches Forum hier, immer alle so böse ;)

    naja zu eng sind sie nicht, dass habe ich vorher kontrolliert!

    Trozdem danke, die Frage nach der Zündung wurde ja vorher geklärt!

    Und nebenbei bemerkt, die Fehlzündungen hatte ich schon, als ich das Mopped abgeholt habe und wer hat nochmal den Motor überholt?!?!? :o

    also denke ich mal, das alles im grünen Bereich ist

  6. #6
    blue-thumper
    Gast

    Re: Zündung- und Ventileinstellung

    ich? ;D

    davon gibt´s aber keine fehlzündungen.

    dann liegts an der leerlaufgemischeinstellung oder an einem undichten auspuff.

    ps. könntest ja auch schreiben das du die ventile nachgeschaut hast ;D ;D ;D

    gruß norbert

  7. #7
    Savage-IG Mitglied Avatar von Darkie
    Registriert seit
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    Ortenau
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    137
    Ich hatte die Ventile auf *Werksdaten* eingestellt und hatte auch Fehlzündungen.....aber wie ich feststellte......nur wenn ich das Gas ruckartig wegnehme....und nur dann !
    Warum soll es dann von zu eng eingestellten Ventilen kommen?
    Klärt mich bitte auf....ich bin noch Elsfrischling :heilig:
    Renne mit dem Leben um die Wette.....aber pass auf, daß es dir nicht davon läuft !

  8. #8
    In Dankbarkeit und Erinnerung Avatar von blue-thumper
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    was heißt jetzt werksdaten, deine 025-035 oder 0,08 - 0,13?
    Geändert von blue-thumper (31.05.2015 um 23:55 Uhr)
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  9. #9
    Savage-IG Mitglied Avatar von Darkie
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    Zitat Zitat von blue-thumper Beitrag anzeigen
    was heißt jetzt werksdaten, deine 025-035 oder 0,8 - 0,13?
    Genau....mit dem *Vielspiel*

    Ich habs falsch ausgedrückt Blue.....ich habs einstellen lassen in einer Suziwerkelstatt...für 90Euronen.....und dann hier von den 0,10-0,12 gelesen....und sie gestern dann selber eingestellt....
    Renne mit dem Leben um die Wette.....aber pass auf, daß es dir nicht davon läuft !

  10. #10
    In Dankbarkeit und Erinnerung Avatar von blue-thumper
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    dann stelle sie wie im reparaturbuch beschrieben auf 0,08-0,13 (am besten 0,10) ein und es passt.
    Beiträge als Admin sind grün.

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