Steuerkettenspanner und nun?

[pahld]

Hallo Jürgen,
plane mal bitte noch den TBKS mit ein, der kostet erstmal, aber dich (oder sie) danach nicht mehr die Nerven.
Ich fürchte aber, dass es noch mehr erwischt hat. Also mal den Kolben und die Ventile anschauen. Mit etwas Pech sind die dann auch fällig.
Etwas knapp bei Kasse bedeutet, stehenlassen bis die Kohle zum richtigen Reparieren da ist, alles andere ist Murks und wird doppelt so teuer.

Grüße,
rob

Dem ist nicht hinzuzufügen!

Dieter