Es gibt ja noch mehr Leute, die einen Prüfermarathon gemacht haben, nur um das eine oder andere an ihrer Karre abnehmen zu lassen.
Dabei könnte es so einfach sein. Aber die neusten Entwicklungen auf der Gesetzgeberseite tragen auch nicht grade zur Euphorie bei den Angestellten der Prüfgesellschaften bei.
Am Ende sind das auch nur Menschen!
Das sollte man also ruhig mal im Hinterkopf behalten. Es hilft z. Bsp. ungemein, wenn man Änderungen/Umbauten am Moped vorher mal mit einem Prüfer bespricht und dann eventuell diesen auch die Abnahme machen lässt. Es geht vieles, doch am Ende ist auch eine Eintragung kein Freibrief, auch wenn viele das glauben. Die Organe staatlicher Obliegenheiten, die gelegentlich am Wegesrand lauern oder einen so völlig grundlos aus dem Verkehr fischen, können vor Ort prinzipiell anderer Meinung sein und dann erschallt eben der Ruf: "Bruno, die Kette!".
Mir ist bis heute schleierhaft, wie manche Zubehörteile überhaupt sowas wie eine ABE erhalten. Wenn man umbaut um des Umbauens willens, kann man doch auch mal seinen Verstand benutzen. Plakette hin, Abnahmebescheinigung her, am Ende, wenn es hart auf hart kommt, gilt der Grundsatz:
"Der Fahrzeughalter/Fahrzeugführer ist für den technischen Zustand des Kfz verantwortlich!".
Da kannst mit deiner ABE wedeln bis dir der Arm abfällt.