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Thema: umstieg auf taster

  1. #1
    scalpel
    Gast

    umstieg auf taster

    hallo
    bin gerade dabei meine ls neu aufzubauen, "Karosse" ist fertig, am Motor muss noch eine Kleinigkeit gemacht werden....warte noch auf werkzeug. wollte mal mich so lange mit dem elektrischem teil der ls beschäftigen. an der maschine ist ein 970mm lsl lenker eingebaut, alles andere ist original. was mir garnicht gefällt sind die beiden kabelstränge die einfach so herunterhängen..... das geht garnicht.
    die dicken strippen im lenker? nein..... also kommt eine steuerung. ich hab mich schon ein wenig umgeschaut und auch paar sachen in der richtung gefunden. ist zwar nicht ganz billig, aber was ist an der ls billig? nichts))) hab mittlerweile rechnungen von suzuki da liegen von über 600€, und es kommt noch was dazu!!! alles nur motor ))))
    ich würde gerne die steuerung mit taster bedienen, auf der linken seite kein problem..... aber rechts.
    ich brauche einen gasgriff und der soll nicht billig aussehen.... es gibt welche in der bucht für 20€ universal, ist aber nichts. rizoma und wie die alle heissen, verkaufen nur die griffe.
    hat jemand von euch eine gute lösung? was einen anderen gasgriff betriff

  2. #2
    Savage-IG Mitglied Avatar von DWausH
    Registriert seit
    10.08.2009
    Ort
    Im schönen Cuxland
    Beiträge
    4.645
    Hier ist schon mal ein anständiges Gehäuse und auch Griffe
    http://shop.thunderbike.de/Thunderbi.../Griffe-Hebel/
    MFG Dieter



  3. #3
    scalpel
    Gast
    den shop kenne ich die sachen sind auch gut, aber.... hab einen 22mm lenker, hab vergessen reinzuschreiben. werde mal weiter suchen

  4. #4
    scalpel
    Gast

    umstieg auf taster-steuerung

    bin gerade dabei meine ls neu aufzubauen, "karrose" ist fertig, am motor muss noch eine kleinigkeit gemacht werden....warte noch auf werkzeug. wollte mal mich so lange mit dem elektrischem teil der ls beschäftigen. an der maschine ist ein 970mm lsl lenker eingebaut, alles andere ist original. was mir garnicht gefällt sind die beiden kabelstränge die einfach so herunterhängen..... das geht garnicht.
    die dicken strippen im lenker? nein..... also kommt eine steuerung. ich hab mich schon ein wenig umgeschaut und auch paar sachen in der richtung gefunden. ist zwar nicht ganz billig, aber was ist an der ls billig? nichts))) hab mittlerweile rechnungen von suzuki da liegen von über 600€, und es kommt noch was dazu!!! alles nur motor ))))
    ich würde gerne die steuerung mit taster bedienen, auf der linken seite kein problem..... aber rechts.
    ich brauche einen gasgriff und der soll nicht billig aussehen.... es gibt welche in der bucht für 20€ universal, ist aber nichts. rizoma und wie die alle heissen, verkaufen nur die griffe.
    hat jemand von euch eine gute lösung? was einen anderen gasgriff betrifft

  5. #5
    Savage-IG Mitglied Avatar von magdeburgerling
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    22.05.2010
    Beiträge
    770
    Dann hier nochmal als Antwort für alle:

    Da du ja die Kabel in den Lenker ziehen möchtest, besorg dir doch gleich Lenkerklemmböcke mit Kabeldurchführung. da bekommst du dann auch einen bowdenzug durch und kannst einen Gasgriff mit innenliegenden gasbowdenzug verbauen. dann hast du eine tolle cleane optik, deshalb habe ich das auch.

    als günstige Alternative habe ich mal diese Steuerung gefunden:
    G-Box

    Meine Tastersteuerung habe ich mit Relais ganz oldschool selber gebaut:
    http://www.ls650.eu/community/showth...astersteuerung

    Meine Tasterarmatur ist die von nitrol: (ab Beitrag 39), kostete mich mit Tastern ungefähr 60€.
    http://www.ls650.eu/community/showth...ight=shapeways

    Ich habe übrigens wieder zurück auf den originalen Schalter links umgebaut, er sieht irgendwie doch gut aus und ist sehr einfach. damits alles leichter wird habe ich die zuleitungen zu den tastern durch Masse über den Lenker benutzt. bis auf die blinker sind sonst nur kleine käbelchen als steuerleitungen für relais verbaut.

    noch fragen? bei interesse kann ich dir auch nochmal den schaltplan senden.

  6. #6
    Savage-IG Mitglied Avatar von savageridingdaddy
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    1.559
    Servus!
    Wenn Du weiter reduzieren möchtest, dann wäre vielleicht ein innenliegender Gasgriff was für dich.

    Grüße,
    rob

  7. #7
    scalpel
    Gast
    innen liegender gasgriff ist zwar gut, aber dann muss der kupplungszug auch weg und der bremsschlauch. mit relais war ich auch schon am überlegen, aber die steuerung mit dem teil im lenker ist schon geil. ich denke mal lasse erstmal die originalen schalter dran, so kake sind die auch nicht.
    so wie ich das sehe komme ich um 1 zoll lenker garnicht rum, alleine wegen der auswahl an angeboten. bei mir in der nähe gibt es den hier http://www.fehling.de , mann fährt dahin kommt ins lager und sucht sich etwas aus, anprobe am moped direkt vor ort.

  8. #8
    Savage-IG Mitglied Avatar von saunajoern
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    67
    Moin,
    ich habe die MobiconUnit vers. 03 verbaut. Jede Seite nur ein Taster reicht für die wichtigen, vorgeschriebenen Funktionen. Die Einheit sitzt jetzt im Werkzeugfach, passt super. Taster habe ich aus der Bucht und in Rundinstrumentenhalter von Louis eingesetzt. Billiger geht wohl nicht. Da ich Masse von den Tastern mitgeführt habe sind nun noch 6 Kabel im Lenker; 2 x 2 für die Taster und 2 für Bremslichtschalter. Wenn man Masse zusammenführt sind es sogar nur noch 4 Adern, und das bei minimalem Querschnitt.
    Die Unit hat neben Warnblinker auch noch Alarmanlage und "Seitenständerfunktion" an Bord.
    Deko habe ich zwar nicht abgebaut, aber ausser Betrieb, kein Problem bisher beim Anlassen.

    Jörn
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    In der Sauna verraucht der Zorn

  9. #9
    Savage-IG Mitglied
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    Und Wago-Klemmen! ;-))

  10. #10
    2. Administrator Avatar von cilex
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    Münster
    Beiträge
    1.601
    ich wollte es nicht schreiben.... aber so etwas gehört genauso wie Lüsterklemmen nicht ans mopped.... Meine Meinung

    lg

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