Hilfe unbekannte Schleifgeräusche meiner Else

[ronja]

Vielleicht hat ja mal einer einen Rat, ich bin Ratlos. Seit geraumer Zeit habe ich Nichtdefinierbare Schleifgeräusche beim Fahren. Das Dumme daran ist das dieses immer nur kommt wenn ich vom Gas gehe. So bald ich Gas gebe ist das Geräusch wech. Nun habe ich erst auf Riemen getippt. Ok Riemen, beide Riemenräder untersucht gereinigt die Riemenspannung und den Geradeauslauf also das er schön mittig läuft überprüft alles i.O. Auch den Riemen etwas lösen oder Straffer machen hat nichts gebracht. Dann alle Lager am Hinterrad und auch am Riemenrad getauscht. Die Mitnehmergummis ersetzt, das Geräusch bleibt Harnäckg. Scheuerstellen am Hinterrad gesucht , könnte ja sein, nichts der gleichen. Es lässt sich nicht genau lokaliesieren. Es könnt auch aus dem Motorinneren kommen aber im Lehrlauf schnurrt er Sauber. Ich habe auch mal Bergab den Motor abgestellt. das Geräusch bleibt immer noch hartnäckig. Na ja und ne Werkstatt aufsuchen, habe ich schon bei einen anderen Motorrad schlechte Erfahrungen gemacht.:05.18-flustered:

[Decline]

So ein fieses Schleifen hatte ich bei mir am Anfang auch.. musste nochmal schauen was es war, aber bei mir war es das vordere Riemenrad, dass sehr locker saß und beim Gas geben so verrutscht ist, dass es an der Verkleidung geschliffen hat. Aber das hilft dir dann ja wahrscheinlich nicht :(

[Sundowner]

Typische Symptome für lockeres Pulleye. Da hilft nur die Verzahnung vom Pulleye und Welle prüfen.

[der-wirre-Irre]

Schau bitte unbedingt mal nach der Mutter auf der Antriebswelle! Das vordere Pulley wird gene mal locker.
Grund, das das Material vom Sicherungsblech ist zu weich und dann lockert sich das ganze eben.

[ronja]

Danke für den Tip aber mein vorderes Riemenrad ist Bombenfest, hatte ich zusätzlich zum Sicherungsblech mit Loctite Mittelfest gesichert. Habe aber mit Norbert gesprochen, das ist der Mann mit den Goldenen Händen was LS Motoren angeht. Er hat mir geraten auf Kette umzubauen, was ich auch tun werde. Als schönen Nebeneffekt kann man dann auch noch einen 170 er Schlappen montieren ,sieht richtg fett aus :)

[cilex]

170er aber nicht auf die Originale Felge...

Und ich glaube der Norbert ist recht bekannt im Forum wenn ich mich nicht irre. (bitte nicht ernst nehmen )

lg Tobi

[Bexx]

Meine macht auch komische Schleifgeräusche, wenn der Riemen zu locker ist. Die hörn sich an, als würden sie aus dem Getriebe kommen.
Jemand anderes hatte mal irgendwo zwischen Rahmen und Riemen/vorderem Pulley ein Steinchen eingklemmt, was gescheuert und Geräusche gemacht hat.

Ganz abwegig gefragt: Hat die Maschine schon ein TBKS verbaut?

[Hoschi]

Schau bitte unbedingt mal nach der Mutter auf der Antriebswelle! Das vordere Pulley wird gene mal locker.

Hätte ich jetzt auch getippt.
Bei mit wars so.

aber mein vorderes Riemenrad ist Bombenfest, hatte ich zusätzlich zum Sicherungsblech mit Loctite Mittelfest

das hast Du jedoch hiermit schon ausgeschlossen.

[Bauer]

Hi,

fass mal das hintere Riemenrad bei "3 Uhr" und "9 Uhr" an
(= ca. waagerecht zu Schwinge)
und wackel / zieh daran.
Wenn es über 2-3 mm wackelt und der / die / das Pulley sogar (außen) schon was "weggeschrappt" ist:
1x Pulleylager neu, das Lager kostet gut 5 € ...

MFG, Bauer

[Specter]

...Jemand anderes hatte mal irgendwo zwischen Rahmen und Riemen/vorderem Pulley ein Steinchen eingklemmt...

Das war ich. Das Steinchen war hinter dem Pulley, also zwischen
Getriebe und Pulley eingeklemmt. Hab trotzdem auf Kette umgebaut.