Wow, das sieht echt abgefahren aus. Ich hätte nicht gedacht, dass man die eLSe so gefährlich aussehen lassen kann. Erinnert mich an eine Hornisse :) gefällt mir gut.
Wow, das sieht echt abgefahren aus. Ich hätte nicht gedacht, dass man die eLSe so gefährlich aussehen lassen kann. Erinnert mich an eine Hornisse :) gefällt mir gut.
Heidenau ist nichts für forcierte Gangart. Warum halten ein paar Sturköpfe hier wohl an den verschleißfreudigen Bridgestone fest? Genau weil sie es gerne krachen lassen und es ja nicht schaden kann, wenn man auch bei miesem Wetter ein paar Reserven hat. Es gibt sicher auch noch Reifen, die noch mehr Grip haben. Metzeler brauchst du für so eine Fahrweise garnicht erst probieren, die kriege ich auf trockener Straße schon ohne Probleme zum rutschen.
Zu allen anderen Reifen die passen, kann ich dir nicht viel sagen. Die Full Bore hab ich auch erst seit zwei Wochen drauf und bis jetzt ganz okay, für den Preis.
Ansonsten fallen mir nur noch die Schwingenlager ein. Die solltest du kontrollieren, falls noch nicht gemacht beim Umbau.
Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.
kann ich so für mich nicht bestätigenZitat von der-wirre-Irre
nur zu tief liegende Fussrasten aber das liegt ja nicht an den Heidenau. :-)
Ansonsten hat bei mir auch ein Tausch des Lenkkopflagers gegen das Flattern geholfen
Gruss Reiner
Was die Full Bore Reifen angeht, das war eben so ein lauwarmer Kompromiss, zwischen Kontostand und Angebot. Wir haben ja gleich drei LS hier im Dauerbetrieb und bei zwei davon war es eben die Hinterräder fällig und mangels des Hinterradreifens sind wir beide eben mal auf die Full Bore umgestiegen. Viel falsch machen kann man ja bei den Preis nicht. Leider habe ich bis auf ein oder zwei Ausnahmen von den ganzen Full Bore Käufern nicht all zu viel Feedback bekommen. Okay, der größte Teil davon fährt eh sehr moderat und vorsichtig. Vom Desing scheinen die einfach ein älteres Metzeler Profil kopiert zu haben. Leider fällt der Hinterradreifen nicht ganz so wuchtig aus wie der Bridgestone. Das ist aber nur ein optischer Aspekt.
So richtig testen konnte ich die noch nicht. Bis auf so eine bescheuerte Gewitterfahrt. Da ich aber halb nackich auf der Karre saß, war mein gefahre auch etwas zurückhaltend. In zwei Wochen hamm wir aber endlich mal nen Grund die Dinger zu so richtig prügeln. Ich hoffe das ich dann mehr sagen kann.
Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.
tolle sache , das mit den fußrasten , respekt ! kannste da evtl. mal ein wenig mehr dazu schreiben ? ich wollte dieses jahr auch sowas selbst bauen ...
Schöne Idee, sieht gut aus. Was ich noch machen würde: schwarz lackierte Felgen und einen ebensolchen Scheinwerfer. Und evtl. auf Kette umrüsten.
Gruß, Daniel
Chices Teil, sehr ansprechend, puristisch- technisch und doch elegant!
Heinz
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Chris
Ein heißes Backblech sieht genauso aus wie ein kaltes.
Tom, danke für deine Antwort. Hatte schon befürchtet , ich sei paranoid was meine Metzeler angeht. Oder über vorsichtig, hypersensibel nach 2 Rutschern/Unfällen. Anscheinend rutschen die wirklich bei leisesten Morgentau.
Was du nicht willst was man dir will das willst auch keinem was willst'n du?
Also ich fahre meine Else ja auch bis die Fußrasten aufsetzen und muss sagen dass ich mit den metzeler da noch nie probleme hatte auch auf feuchterer Strecke.
Gruß
Chris
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