Hi @ all,
kurz mal eingeworfen, so zwischendrin,
ne neue Steuerkette beim Händler des Vertrauens
92,76 Euronen plus Märchensteuer.
Net grad billich, aber keene Versandkosten, etc. also irgendwie doch noch erschwinglich. ;) ;)
Gruss
Ritch
Hi @ all,
kurz mal eingeworfen, so zwischendrin,
ne neue Steuerkette beim Händler des Vertrauens
92,76 Euronen plus Märchensteuer.
Net grad billich, aber keene Versandkosten, etc. also irgendwie doch noch erschwinglich. ;) ;)
Gruss
Ritch
Dass es nicht sooo teuer ist, stimmt schon, aber nicht, dass ich dann hinterher erfahre, dass ich eine qualitativ hochwertigere Kette woanders zu einem besseren Preis bekommen hätte :o >:(.
Verstehst'e ;D?
Scho,
denk mir halt, origionoool Ersatzteil ... wird scho passen ...
Und, wie heisst der Spruch ..
who long asks goes long foreign ..
mei, alle 25000 km müssen doch 20 Eus drin sein ..
Gruss
Ritch ( der recht viel vom Händler seines Vertrauens hält )
Die brauchste auch nich suchen; einfach anrufen oder Anfrageformular ausfüllen, dann wird dir geholfen. Ich habe bisher mit Anfrage, Auskunft, Bezahlen (Überweisung) und Postsendung nie länger als 7 Tage warten müssen. Und preiswert war'n se auch.Woher soll ich die neue Steuerkette beziehen?[/color]
Ich weiß, es soll da diese Firma "RS-Bike" geben, aber ich find da einfach keine Steuerkette.
#need help#
Gruß Attur
Wichtich is auf'm Bock.
Wennze weiss watte wills, musse machen datte hin komms!
So jetzt hat meine Kleine auch nen neuen Spanner + Kette.
Kilometerstand 18100.
War ne Überzeugungsarbeit beim Suz-schrauber meines Vertrauens, da er meinte, das wäre aber ein ungewöhnlicher Wunsch und käme nie vor. Erst als ich mit den im Forum eingestellten Bildern zum Thema bei Ihm angerückt bin, war er geneigt, die Arbeit zu tun. Da ich eh neue Kupplungstrennscheiben nebst Federn brauchte, wars also möglich den Spanner gleich mit zu überprüfen. Tja und das Teil war nun echt am Limit (19mm).
Bin jetzt zwar ein Vermögen los - aber glücklich, den richtigen Zeitpunkt erwischt zu haben und freu mich nun über mindestens weitere 15000km bis ich mir wieder Gedanken über das Thema Steuerkette oder Spanner machen zu muss ;)
Hallo Augusta,
ich bin jetzt nicht sicher, ob ich Dich richtig verstanden habe, doch bevor ich den Spanner gewechselt hätte, der sogut wie verschleißfrei ist, hätte ich die Kunststoffschienen getauscht.
Grüße
Jürgen
www.ingbilly.de
genau.
der spanner selbst geht eigentlich nur kaputt wenn er stark geknickt war, das führungsloch weitet sich dann oval aus im normalfall ist er verschleißfrei.
wichtiger ist die linke spannschiene, die läuft fast immer ein und sollte unbedingt ausgetauscht werden.
gruß norbert
Beiträge als Admin sind grün.
Tja, blöd das ich so wenig Ahnung habe und es zu BT so weit ist. Ich hab halt jetzt neben der neuen Kette auch nen neuen Kettenspanner. Habe aber bei den Diskussionen hier immer verstanden, das hier der Wechsel beider Teile notwendig ist.
Also schon wieder Lehrgeld bezahlt ???
Von der Schiene hat mein Mech nix erzählt - muss das jetzt auch noch gemacht werden oder reicht das evt. im Winter ???
Hi Augusta & Winter ist doof!!
Dein Meschaniker hat sich ja selbst geoutet so wie du berichtet hast. Nämlich mit genausoviel Ahnung wie du.
Von dem her, er wird sicherlich nicht merken das er jetzt jemandem zuviel bezahlen lassen hat wg. dem Steuerkettenspanner...
....bitte einfach draufhocken fahren und sich freuen, alles andre bring nur Unmut.
Lassts BOBBERN
Jens
Der König sagte zum Priester: Halte Du sie dumm, ich halte sie arm!
Danke Jens - genau das werde ich machen :D....bitte einfach draufhocken fahren und sich freuen, alles andre bring nur Unmut.