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Thema: Anfängerfragen

  1. #21
    i.rek1173
    Gast
    Das heist aber auch gleich neue Dichtungen oder? welche sind oder ist das? Ich Idiot könnte doch alle auf ein mal bestellen, na gut für der nächste mal weiss ich bescheid
    Gruß
    Irek

  2. #22
    Moderator Avatar von Viertakter
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    Ja eben.... Den KOPF an sich bekämest du erst herunter, wenn der Stopfen draussen ist... Du musst halt die Unterscheidung nachvollziehen, dass es den Zylinderkopf gibt und den Zylinderkopfdeckel.
    Das Bild, was pahld gepostet hat, zeigt eine Draufsicht des Kopfes mit abgenommenem Zylinderkopfdeckel.
    ...und wenn Sie sich jetzt sagen: "Ist das nicht schön?..." Dann stimme ich Ihnen zu: Ja, das ist NICHT schön!


  3. #23
    Moderator Avatar von Viertakter
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    mmmmpffff.... ausser der Dichtmasse brauchst du jetzt nichts. (Ich habe bei deinen Fragen ein wenig Angst, was alles passiert, wenn du jetzt einen kompletten Dichtsatz oder hier und da noch neue Dichtungen verbauen möchtest.)
    Den alten Stopfen kannst du mit einem Schraubendreher abhebeln oder mit einer Rohrzange abziehen.
    ...und wenn Sie sich jetzt sagen: "Ist das nicht schön?..." Dann stimme ich Ihnen zu: Ja, das ist NICHT schön!


  4. #24
    i.rek1173
    Gast
    bis zum Winter wird's besser :IMG0:
    aber jetzt bin ich noch ein bisschen dumm
    Manchmal ist es doch besser vorher dumm zu fragen als nachher dumm da zustehen
    DANKE für Eure Mühe und Geduld
    Den Zylinderkopfdeckel auch auf Silikon setzen? Ich glaube da sind irgendwelche Silikon Überreste am Rand sichtbar.
    Gruß
    Irek

  5. #25
    Moderator Avatar von Viertakter
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    oje... oje... OOJEEE!
    Am besten beantwortet sich deine letzte Frage, wenn du den ganzen Sermon hier noch einmal von A bis Z liest.
    tut mir leid, das so schreiben zu müssen, aber auch meine (durchaus sprichwörtliche) Geduld ist endlich.
    ...und wenn Sie sich jetzt sagen: "Ist das nicht schön?..." Dann stimme ich Ihnen zu: Ja, das ist NICHT schön!


  6. #26
    i.rek1173
    Gast
    Also die 400 km ist mir jetzt noch zu weit um Bier auszugeben aber ich war schon mal nicht so weit weg von dir. Wenn es noch mal passiert trinken wir zusammen gutes polnisches Bier als Wiedergutmachung für deine großartige Geduld :top:

  7. #27
    Moderator Avatar von Viertakter
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    is' recht! ;o))
    ...und wenn Sie sich jetzt sagen: "Ist das nicht schön?..." Dann stimme ich Ihnen zu: Ja, das ist NICHT schön!


  8. #28
    Moderator
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    Spannend wird`s, wenn wie so häufig und unverhofft , eine von den Schrauben für den Zylinderkopfdeckel abreißt oder man beim wieder aufsetzen des Deckels bei eingebautem Motor vergisst die mittlere Schraube und die für die linke Kopfblende vor den Aufsetzen des Deckels auf den Kopf in den Deckel zu stecken.

    Bevor du da ans Werk gehst mach dich lieber noch etwas mehr sachkundig.


    Gruss
    Gerhard
    each small candle lights a Corner in the dark

  9. #29
    i.rek1173
    Gast
    Die schraube habe ich schon gesehen bei Kopfblende Abbau . Und noch überlegt wer die da eingebaut hat das man die jetzt nicht mehr rausnehmen kann
    ABER wenn bei Zusammenbau, wenn etwas nicht zusammenpasst kann ich doch hier dumm fragen oder
    Gruß
    Irek

  10. #30
    Savage-IG Mitglied Avatar von Wesch
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    1.512
    Hallo

    Ich rate, neue Zylinderkopfdeckelschrauben zu verbauen.
    Eben, weil diese so super schnell abreissen.
    Und unbedingt mit dem angegebenen Drehmoment anziehen.

    Und mit sehr viel Feingefühl festdrehen, denn wenn die abreissen, bleibt zumeist ein kleiner
    Steg oder Spahn stehen und wenn man vorsichtig wieder rausdreht , kommt das abgerissene
    Gewindeende mit etwas Glück mit raus.

    War bei meiner so, 2 mal. Einmal bei Norbert und einmal bei mir.

    MfG. Günther

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