so einfach ist das aber nicht, alle angaben vom fraunhofer institut betreffend dampfdruckkurven von wasser und glykolgemischen.
der siedepunkt von wasser im verhältnis 1:1 mit frostschutzmittel (60% glykol) gemischt liegt bei normaldruck bei ca. 120 grad.
der siedepunkt von reinem wasser liegt bei normaldruck bei 100 grad und bei 0,7 bar überdruck=1,7 bar absolut bei ca. 110 grad
der kühlerdeckel (trude) öffnet sein überdruckventil bei ca. 0,7 bar überdruck also bei 1,7 bar absolut.
das kommt meinem problem das eigentlich keins mehr ist sehr nahe, der thermoschalter hat einen aufdruck von 107 grad schließt tatsächlich bei 112 grad und schaltet den lüfter zu.
bei reinem wasser kocht das wasser bevor der lüfter einschaltet und das überdruckventil lässt ihn überlaufen, mit zugabe von frostschutzmittel ist das problem beseitigt so einfach ist das.
das motorrad läuft wieder zuverlässig ohne probleme, hat etliche probefahrten und heute eine größere tour überstanden.
ihr müßt nicht denken das ich die lösung auf anhieb gefunden habe, ich hatte zuerst einen drucktest durchgeführt um eine kaputte kopfdichtung oder einen haarriss im motor auszuschließen, den kühlerdeckel hatte ich auch erneuert und das problem bestand weiterhin, ich hatte den kreislauf bis zur vergasung entlüftet, am kühler und am rahmen mehrmals, keine besserung.
durch zufall habe ich auf den thermoschalter geschaut und gesehen das dieser sehr spät den lüfter zuschaltet und erst da war mir klar woran es liegen könnte und siehe da, es hat auf anhieb funktioniert.