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Thema: Leistungseinbruch bei hoher Drehzahl

  1. #51
    Savage-IG Mitglied
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    Danke dir Dieter!
    Und richtig, nicht nur der Fehler saß/sitzt vorm/aufm Bike, sondern auch der Unwissende ;)
    Es leuchtet mir auch ein was du sagst.
    Am liebsten würde ich gleich runter in den Carport und das Polrad tauschen, aber zu kalt da draußen und das Starten und Gas-geben will und kann ich meinen Nachbarn nicht antun.
    Gleich morgen nach der Arbeit und in der Mittagspause (bin im Remote-Office daheim).
    Melde mich danach gleich, hoffentlich mit einer guten Nachricht.

  2. #52
    Savage-IG Mitglied Avatar von pahld
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    Gas geben mit orginalem Auspuff hört mann doch garnicht
    Gruß Dieter
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  3. #53
    Savage-IG Mitglied Avatar von Hoschi
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    Dieter ist unser aller Held!
    Gesagt hat er ja auch alles.
    Gruß
    Ralph

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  4. #54
    Savage-IG Mitglied Avatar von pahld
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    zu dem Polrad tauschen schreibe ich dir noch was...und wenn du keinen Abzieher hast wende dich vertrauensvoll an den Hoschi ,der kann zwar eigendlich nur "Lack" (achtung Insider)aber ein Polradtauschen kanner inzwischen auch
    Gruß Dieter
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  5. #55
    Savage-IG Mitglied
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    So... kleiner Zwischenstand:
    1. Hatte meine Mittagspause maßlos überdehnt vorhin.
    Ich hab jetzt mal am alten Motor die Schwungradschraube mit Mühe (hatte/habe keinen SW36 da und die Schraube war sau hart drin) und auch die 6 Imbusschrauben rausgeschraubt. Ein Bild siehe unten. SW36 und SW46 hab ich leider nicht, wills aber gleich schnellstmöglichst bestellen. Kommt vermutlich erst morgen/übermorgen :(
    Das Gleiche ist es auch bezüglich dem Polradabzieher, daß ich es nicht da habe. Aber der Kauf und v. A. Versand kann wohl paar Tage in Anspruch nehmen :/

    Ich werd jetzt mal 1-2 Stunden noch arbeiten und falls sich das Werkzeug irgendwie auftreiben lässt, würde ich ab ca. 16:30/17:00 Uhr dann weitermachen und dann auch an dem neuen Motor mit der Demontage beginnen.

    Frage: Die Dichtung (Deckel links) muss zwangsläufig durch eine Neue ersetzt werden oder kann ich die bisherige auch verwenden, wenn diese gut ist?
    Ferner, die Schwungradschraube habe ich komplett rausgeschraubt, wobei im Bucheli steht, nur 5 Umdrehungen. Schlimm?

    PS: Mist, kann keine Bilder mehr anhängen....

  6. #56
    Savage-IG Mitglied Avatar von pahld
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    Sorry hatte ich vergessen die Imbusschrauben sind eingeklebt bitte warm machen.
    Gruß Dieter
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  7. #57
    Savage-IG Mitglied Avatar von TheCrow
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    Und? Hat Ralph schon das richtige Werkzeug vorbeigebracht? Läuft der Bock wieder? Es ist immerhin schon 15:30 durch...
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  8. #58
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    Zitat Zitat von pahld Beitrag anzeigen
    Sorry hatte ich vergessen die Imbusschrauben sind eingeklebt bitte warm machen.
    Kein Problem - dies erklärt das Knacksen bei jeder dieser Inbusschraube ;)

  9. #59
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    Zitat Zitat von TheCrow Beitrag anzeigen
    Und? Hat Ralph schon das richtige Werkzeug vorbeigebracht? Läuft der Bock wieder? Es ist immerhin schon 15:30 durch...
    Noch nicht - die Leutz haben ja sicherlich auch was zu erledigen. Zumal ich so ggf. vorher noch den schlimmsten Chaos bissl wegmachen kann, bevor Ralph hier wäre :D
    Hab Licht im Carport (der im Garten steht), Planen drumherum und einen Gaskocher... ähmm. Gasheizer. So geht es temperatur-technisch so einigermaßen auch nach 15:30 Uhr.

  10. #60
    Savage-IG Mitglied Avatar von Hoschi
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    Ich hab nix gebracht, kann ich auch nicht, hab ich nämlich nicht
    Und ich kann wohl mehr wie Lack, kann ich nämlich
    Gruß
    Ralph

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