Der Fehler ist klar und ganz einfach ,der Fehler sitzt auf oder Vor dem Mopped.
Du must nur das Polrad von deinem ALTEM Motor auf den NEUEN Moter bauen, dann klappt es auch,die haben unterschiedliche Zündzeiten..Bilder folgen
Polräder unterschied.jpg
Geändert von pahld (20.12.2020 um 21:05 Uhr)
Gruß Dieter
Zähneputzen ist wie Wählen, lässt man es wird es Braun
Universaldilettant
Und ich mag auch keine Bobber
Dieter, wenn das wirklich das Problem sein sollte, bist du wahrlich mein Held (nicht nur des Tages!).
Ich freue mich auf die Bilder, plane aber schon mal den Austausch des Polrads so bald wie nur möglich, der alte Motor steht daneben - vermutlich morgen Abend gleich und bin ganz ehrlich, wahnsinnig gespannt.
Vielen herzlichen Dank schon mal für deinen Tipp und LG,
Umer (alias fxworker)
Du bist nicht der Erste dem Das passiert und dein extra Kabel kommt an die TCI ABER nur bei TCI ab 1996 ,bei deiner "alten" LS gibt es den Anschluss noch nicht
Geändert von pahld (20.12.2020 um 22:43 Uhr)
Gruß Dieter
Zähneputzen ist wie Wählen, lässt man es wird es Braun
Universaldilettant
Und ich mag auch keine Bobber
Danke dir Dieter!
Und richtig, nicht nur der Fehler saß/sitzt vorm/aufm Bike, sondern auch der Unwissende ;)
Es leuchtet mir auch ein was du sagst.
Am liebsten würde ich gleich runter in den Carport und das Polrad tauschen, aber zu kalt da draußen und das Starten und Gas-geben will und kann ich meinen Nachbarn nicht antun.
Gleich morgen nach der Arbeit und in der Mittagspause (bin im Remote-Office daheim).
Melde mich danach gleich, hoffentlich mit einer guten Nachricht.
zu dem Polrad tauschen schreibe ich dir noch was...und wenn du keinen Abzieher hast wende dich vertrauensvoll an den Hoschi ,der kann zwar eigendlich nur "Lack" (achtung Insider)aber ein Polradtauschen kanner inzwischen auch
Gruß Dieter
Zähneputzen ist wie Wählen, lässt man es wird es Braun
Universaldilettant
Und ich mag auch keine Bobber
Sorry hatte ich vergessen die Imbusschrauben sind eingeklebt bitte warm machen.
Gruß Dieter
Zähneputzen ist wie Wählen, lässt man es wird es Braun
Universaldilettant
Und ich mag auch keine Bobber
Kein Problem - dies erklärt das Knacksen bei jeder dieser Inbusschraube ;)Zitat von pahld
Hallo Dieter (phald),
vielen Dank für Deinen Hinweis.
Ich kenne mich in dem Thema nicht so aus daher habe ich eine Verständnisfrage dazu.
Es wurde doch der ganze Motor getauscht warum funktioniert das nur mit dem Polrad des neueren Motors ab 96? Womit genau hängt das zusammen?
Oder könnte er auch ein altes Steuergerät entsprechend dem alten Motor einbauen und dann das Polrad lassen?
Was genau steuern die Markierungen?
Viele Grüße
Cyrus
Solltest du im Großraum Melle wohnen, könnte ich mit nem Polradabzieher aushelfen.
Gruß Thomas
Berechtigungen
Zitieren